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該選RACING 125還是150 ?

現在都漲價了
不過這兩台我一定選150雙碟
別去想網路上面說得換東換西
速客達就是給你方便的工具
原廠給的都很好用了
唯一的缺點是右下方的散熱風扇需要裝鋁合金擋板
因為我上次騎去河邊噴到沙
結果空氣濾清器的網子跟散熱風扇裡面都是沙子。
回歸鋁合金擋板
簡單版的要850元
漂亮一點的就跟奇摩拍賣上面賣得那些一樣要1250元,
我買不下手,
只好用我家的高壓噴水器加強清潔了。
目前正在想辦法用代替品,

補充換東換西的優缺點
想想雙碟會摔車,那重車不就都摔光了。
前叉會太軟,改硬會讓你的雙手腕先變又硬又酸,後彈簧調硬點就很受用了。
最後一句當你騎上雷霆150,路又有點長的時候,
你唯一要注意的是fight150他會從後面跟上來,然後看他慢慢追過去,唉....
我沒有鼓勵飆車唷,只是知道結果以後,車子最好還是慢慢騎比較爽。
說真的..差沒幾張..

直上150是最好的..
g52868811 wrote:
125版本有飛旋踏板...(恕刪)


嗯嗯...那小弟LAG了

一年前朋友也碰到這個問題...

只用上述3點勸敗就成功了

這些東西都有原廠保固,自行改裝要花好幾萬

還不一定會很好用

既然有先換了就換150吧~
價差沒多少,不然以後後悔就來不及了~
小弟最近也剛牽150FI雙碟~
也是第一次騎前後雙碟的車,感覺後碟其實還好沒想像中恐怖啦~
可能因為後碟油管比較長,按煞車的反應沒前碟快~
操作得宜的話碟煞比鼓煞好用~

剎的住才叫剎車!!
上萬都花了不差125上150這一點
後碟沒什麼好恐怖的,只是手感不太一樣,沒什麼適應不適應的問題,只是不知道為什麼好多人把碟煞妖魔化了


yoshiki8273 wrote:
騎了將近十年的奔騰G...(恕刪)

動力久了就麻痺了..所以挑150避免後悔
後碟按久了就習慣了..

所以買150吧
150  150  150

因為~~爽阿!
這種車體不小 還12吋輪胎的車種 請直上150等級

才不會有"早知道就買150"的那種遺憾 除非您不注重動力

碟煞技巧是可以練習的

輪胎換好一點 原廠制動在市區還會鎖死

要不是真的很緊急的情況(鎖死打滑 跟 撞上去的分別)

就是您騎太快(那就別牽拖碟煞了)


至於輪胎 懸吊升級方面

跟預算 偏好傾向(耐磨省錢/不耐磨好性能) 有很大的關係

要推薦的話範圍太大摟....
大大:小弟我建議直上150不需考慮了
以免未來後悔,煞車部分真的一段時間就會習慣
至於動力部分就如許多回復的大大所說,嫌它(125)不足時已經來不急了

在此提供另一選擇好嗎?
要是現在我的選擇,我會選SYM New Fighter 150
這輛的"雙渦流進氣系統"簡稱為STCS 似乎很強悍(爬了許多測試文)
讓我才買2年的車都想換了。(小弟並非喜好競技,只是騎乘的感覺會比較滿足)
這是同級競爭車種,你可以比較看看喔!
祝你購車愉快~順利(多多比較店家再決定)
我是買了150在後悔~
油耗與油錶是我目前感到不舒服的地方

125有拿到節能標章http://www.energylabel.org.tw/purchasing/product/item.asp?itemp0=4838
150還沒有

150比125耗油有力

我是把它當成買菜車 載小孩 跑跑腿~!

150對我而言
不太適合
尤其是加油的時候....錢錢吶~!
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