sheep7101516 wrote:那些魚眼或啥的無理要求都是個人慾望的膨脹而已.... 同意+1這些花俏的配備似乎太OVER了不如提升品質跟車子零件的耐用度比較重要什麼水冷啊連桿中置避震懸吊的,有騎這麼大嗎?
五期噴射後感覺車子慢慢貴起來了去年來說 , 我三月多買車時候 平均差不多7萬初左右 ,當時已經覺得貴了, 現在看一下車子幾乎都八萬左右了= =怎麼還有人買的下手~ 現在推出新車一台比一台貴 ,看來價錢突破10萬不是夢~
機車SRS雖然已有實體商品化, 但尚未普及; 而且很貴, 一顆氣球可能在售價上可能要多你10~15K(以汽車SRS價格保守推估) 還有, 這絕對是重保安件, 我認為以目前國產機車廠做小車的品質要求看起來, 即使未來SRS成本降低, 應該還是不敢給......當然我還是很希望有人可以開這第一槍啦!XD我比較想要的而且可行的其實是行車電腦, 結合數位化儀表/GPS/行車影像紀錄, 這真的不難~馬上就做得到, 我抱持一樣的看法 : 沒人出來開第一槍而已!台灣車商造車邏輯 : "朕給你的~才是你的, 不過如果別國有給的話, 孤會考慮跟進....."
LOLA wrote:我比較想要的而且可行的其實是行車電腦, 結合數位化儀表/GPS/行車影像紀錄, 這真的不難~馬上就做得到, 我抱持一樣的看法 : 沒人出來開第一槍而已! 第一個想法就是...會被拆走!!Kiwifresh wrote:不要說20前,10年前我幾乎沒坐過機車...掰不出經典款了 Orz 恩...再把豪邁拿出來賣,賣當時的售價就可以了
海中版歌 wrote:自從邁進五期噴射的時...(恕刪) 你想的很多項目都會增加很多成本也很容易成為偷兒的目標物國民速克達簡單的就純代步省油就夠了液晶表也省了,就像台鈴的Address就可以當國民車了如果要我說的話那就來個奈米車殼吧哪怕停路邊也不怕被刮傷會自動修復
加強原廠大燈的反射效果(HID沒什麼必要...徒增車價)操控和穩定度好一點車廂不要小的太離譜,至少能放下一頂3/4或全罩...前煞有單二就好,原廠不要配殺人胎(一般通勤胎即可 EX:6029)外型符合大眾口味最重要是好騎省油這些要求應該不算太過分...