關於大燈在斜板的速克達 (第2頁)

中森

中森
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11樓

2010-02-26 12:25

YAMAHA:CUXI、VINO、勁風光

KYMCO:VP

SYM:MIO、JP

HARTFORD:magic

台灣摩托:Z 150、choice 150

7萬、車身低

大概就這樣吧

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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12樓

2010-02-26 12:32

鵝會太高...

那就只剩下CUXI滿足你了

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

海中版歌

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13樓

2010-02-26 12:59

大燈在斜板, 車身要低,
我推 Jog CIAO 115 Fi.

pocoGT

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14樓

2010-02-26 13:09

白熊洗碗精 wrote:
個人最近想買"新車"...(恕刪)

最近新車要這種要求的實在也沒剩太多
這兩年來的斜板車種座高都不低...

蛋蛋車有過5期嗎?

77012904

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15樓

2010-02-26 13:20

大燈在盾牌上的，晚上跑山就知道痛苦！過彎，內側全黑

sp001605kimo

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16樓

2010-02-26 16:21

那就VP阿

便宜又大碗
耐超好擋拼第一

she8532669

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17樓

2010-02-26 17:18

白熊洗碗精 wrote:
加碼應該是不太可能了...(恕刪)

找看看化油鵝去偏僻老車行找
小弟我的就在老車行找到買的
6萬7入手因為要買來改的
所以買化油原廠也不錯騎噢
只是起步軟大燈原廠很亮噢!!

奶油香吉士

奶油香吉士
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18樓

2010-02-26 17:19

我可以體會這種痛苦瞬間眼盲 orz

應該15了

badaseases

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19樓

2010-02-26 23:54

77012904 wrote:
大燈在盾牌上的，晚上跑山就知道痛苦！過彎，內側全黑

難道大燈在龍頭上跑山就會比較好嗎?
你山路過彎都正向轉龍頭?
山路那種轉彎應該都是靠重心改變或是重心傾倒來控制吧
龍頭有動嗎?
不然就是帶點反胎入彎
應該沒有人正向轉龍頭過彎吧

山路照明會有問題應該是反射面設計的優劣所致吧
我覺得跟大燈位置應該比較沒關係
不過設計在斜板位置比較有多一點的空間可以設計反射面

77012904

77012904
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20樓

2010-02-27 0:08

badaseases wrote:
難道大燈在龍頭上跑山...(恕刪)

我只能跟你說，過彎的時候龍頭不可能是直的，一定會有一定程度的轉向，差那一點，視線就差很多。 (髮夾彎就不用說了)

而且不是所有的山路都有反光板、貓眼石在那邊幫你反射光線。遇到那種沒有任何反光設計的道路，過彎時內圈一片黑，你只能提心吊膽的龜速通過，而且速度一慢，龍頭轉向勢必加大，這樣內圈照不到光的面積又更大 orz

再說，原廠做在斜板的頭燈是幾瓦，這是大家都知道的事情