tigergtr wrote:
今天早上不小心的我 ...(恕刪)
化油器車不太影響
喷射就.........要是塞到幫浦窒息掛點
那少說要花個2500元以上(換新)車子才活的過來
先去加滿油
靜置一個禮拜不要騎
就讓它化吧
化有型為無型
化到內心深處無怨尤就KO了
然後有騎車有耗油就加滿油
持續一陣子盡量慢慢騎
因為可能怠速會熄火車會不順
盡量稀釋掉化到油裡的塑膠蓋成份
噴射車叫車行叫拆開油箱拿瓶蓋?!
很多連幫浦在那都不知道
而就算知道的之中9成以上沒拆過.也不知道要從那開口把異物取出
別冒險的好
要是沒裝好問題很多會有後遺症車會不順
但這些問題再去修時.車行大多會猜到引擎去........也就會修個沒完$也會燒個沒完
PS:機車油箱材質和塑膠瓶蓋差很多
不用擔心瓶蓋不會化或油箱裝油久了會爛掉
(因為中油比你還擔心.還敬告消費者它們的油腐蝕性很強連鋁合金都喀的下去)
tigergtr wrote:
所以拆PUMP很麻煩...(恕刪)
拆PUMP有些車是要專用的特殊工具的
絕大部份車行沒有拆過
也不知道怎麼拆
甚至不曉得機車油箱有PUMP這東西
因為以前化油器的車大多沒有這東西.........相對的車行也不會有專用工具
而且拆了之後還要調校.沒裝好除了漏以外.供油會不順
有內壓的問題
還有拆裝過後沒調好也會不順
拿不拿的出來是一回事
但會造成很多人為與精準度的考驗?!(沒拆.就沒有這些可能性的問題)
偏偏目前絕大部份車行對這部份很陌生
就算車改再大也不會動這裡
摔車犛田倒栽囪也不會壞到這
多少車行懂?!
如是我不會冒這險
車行不是怕麻煩.是不會拆與沒拆過居多.......它也怕搞壞修不好
像我是騎RS21
瓶蓋對我來說不算什麼
我以前拆是要拿以前丟在油箱裡的"省油效果的珠珠"很小顆像黃豆那麼大.那是不會融解的
我這邊沒有一家車行有工具可以拆也不知道從那拆
我跑很遠去找朋友家開的車行弄.它再跟原廠訂那工具(那是市面上與網拍都沒有賣的)
一般人不認識的誰管你
不是說沒關係
就是說那整個油箱要拆下來要很多錢(實際上車行本身自己也不懂)
不過我想你前置加油口的車要拆應該會比我這傳統後置的麻煩點
我上則說過了....
油箱與瓶蓋的材質是不同的並不是一般的塑膠.外表看起來像塑膠但成分不一樣
大多數塑膠類原始成分就是從石油中提練出來的
很多東西都跟石油有關.......衣服也是
所以泡在汽油裡久了會化掉
汽油會融你瓶蓋不會融你油箱的
所以才叫你加滿油等它融
之後騎再加油稀釋融掉的塑膠成份
比較功夫一點的方式...
加滿油停駛一陣讓它融
之後再把油全抽乾
再加新汽油
我是覺得沒必要
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