• 3

新勁戰改58.5周邊配套之疑問 ~(已解決)~謝謝

mb2000tw wrote:


新勁戰原廠騎就很...(恕刪)


同意+1

不過軟弱的加速真的會想哭


a76492002 wrote:
要配就一次到位比較好...(恕刪)


今日最中肯


樓主真的要動58半的話

小弟會建議你周邊都要強化

缸頭重做+高凸+進排拋光+汽門更新

曲軸可拉可不拉~但配重平衡一定要做

預算多一點的話曲軸培林可以順便換掉

接下來就是看組裝師傅的手路如何了

傳動一定要重配

管子可換可不換(耳聞單套缸用原廠管還OK的樣子)

珠子可以準備個一兩組更換

小弟平常市區騎都是8X3 10X3 順順的好騎油耗也不錯看

有跑賽道的話就配輕點的7X3 8X3 出彎也會小浮頭

目前小弟車改好跑不到3000公里

感覺世界都跟以前不同了

公車怎麼那好超勒






傳動改一下...就好了
小弟改傳動整套的 起步贏RS改55缸
但可能體重也有問題 我109 RS55缸的朋友130.
但其實改傳動就夠了 尾速還有100左右而且是輕鬆上去!! 卡在100
改58.5曲軸拉行程我覺得是CP值最低的改裝,

既然要拉行程乾脆車case了,改上6字頭的就好了。

而且58.5拉行程也是輸6字頭的,反正都要拆乾脆一次來。


缸頭加工、凸輪、都弄了,排氣管跟傳動不弄,動力也出不來。

上面這些都是環環相扣的,千萬不要陷入單套缸的迷思....

單套缸沒弄好,會被原廠電...很丟臉~~


我覺得要不要考慮Racing 150,配個傳動就很不錯了,又耐騎。

真的想改可以150做緊繃,看過有Racing 150 14匹。
請問一下先輩们
如果五期改缸
驗氣會過嗎
要如何調整
單套缸,管可不用換。

如果有動到其他的東西,管就換一下吧。

我G4 改58.5,管還是原廠的,目前是沒什麼異樣。
慎選店家 真的很重要喔
我六年多的一代鵝
改59缸 已經騎了四萬多公里了
還是一樣 很健康

當初因為預算的關係只有上59缸 其他都沒做

所以 有沒有選對店家真的很重要!!!
三代舊鵝58.5,我動過的部分有化油器(CVK26)、傳動(珠子[3*7 + 3*8] OR [3*8 + 3*9] 有點忘了..、手工盤)、高凸、排氣管(沙魚一代市售管)

體重65KG,GPS測試起步加速380M,最高時速97KM(前輪用BT601)

車子目前改缸後已使用1萬公里,尾速約在110KM~115KM(錶速)

沒有轉速表....
謝謝各位老大的意見

不過我的需求是想要新勁戰的舒適,然後載人至少要有兩陽150車款的出力就夠了
耐用型不要暴力,也不想改傳動壓榨 補充:排氣管也不想改

我是台中人,昨天到復興方程式的拍賣去問告知我的需求,店家是建議58.5+高凸就好 !!

講到舒適或許會有人推大羊吧

大羊我只喜歡RV250 EVO,但體積太大不方便

RV180EURO,DINK180,不喜歡不想屈就

EGO250還不錯,但我只想買2008年出廠2008,2009領牌的新中古車,年份太久,公里數太多都不考慮
所以難度又增加了..找不到



金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
有功夫~無懦夫 wrote:
謝謝各位老大的意見不...(恕刪)

店家說的沒錯以你的需求....最多58.5+高凸就好了...其他的通通不要動.....頂多珠子視情況+重或-輕....這樣就好了
opc33333 wrote:
店家說的沒錯以你的需求....最多58.5+高凸就好了...其他的通通不要動.....頂多珠子視情況+重或-輕....這樣就好了


好的!我知道了,感謝
金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?