77012904 wrote:
原來啟動馬達的是直接...(恕刪)
真麻煩~
你直接並聯兩個電瓶就好.正常來講不會掛.卡車或汽車改裝很多都是這樣搞的.
其他線路維持原廠.不要亂改.省的短路..
電瓶不能串連.一串就掛.
77012904 wrote:
印象中我在拆電瓶的時候，車載的電瓶上我只看到一條很粗的紅線。
電瓶的附近有一個保險絲，可是線不知道從哪接來的...查不到 (當初沒努力查)...(恕刪)
正極一定會有兩條線，細的那條有接保險絲，粗的沒有。
兩條粗細差很多，不會認錯。
你要改的話就只要接細的那條。
粗的那條接到保險絲一定會燒，因為啟動馬達的電流太大。
如果電瓶上真的只有一條粗的的話，那從保險絲下手。
從保險絲往回找，看哪一端接到電瓶正電(用電錶量最快)。
找到之後從保險絲後端去接你的那張電路圖，電線也不用那麼粗了，一條16號應該夠用了。
不過這樣會像我之前說的，不管你切到哪一邊的電瓶，啟動馬達永遠是吃原電瓶的電。
其他車上所有的電源，看你切哪一邊就吃哪邊的電。
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剛剛查了一下…
16號電線還是兩條並一下好了…一條容量才15A…
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