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為了省錢改香菇頭?

空濾這種東西很便宜吧= =
我記得我gt換空濾
一顆130
工資50
也才180而以

我都在精品店換的@@!!
是噴射車嗎?

改香菇頭,噴射的話油反而噴更多

空燃比跑掉,ECU會噴更多油來達到理想的空燃比
建議不要用所謂的可拆洗高流量空濾

之前我也想省錢買一個來用

用幾千公里後換機油量越來越少

去機車行檢查發現空濾都濾不到小東西

裡面的管子都灰塵

拿起來照光蠻多小洞

換回原廠拿去保固後都換回原廠空濾

現在拆換裡面都很乾淨

還是原廠的濾靜力比較好

網拍有比較便宜的

可以上網看看


我的迪爵一顆才50
不建議換裝什麼香菇頭、高流量...
去材料店買正廠一顆才120~130自己拿一隻螺絲起子,把螺絲拆下來裡面清潔一下把新的裝上去再把螺絲確實鎖回去...沒有很困難...真的
總覺得羊毛出在羊身上...尤其是速克達的東西...覺得原廠真的就便宜又好用了...
朋友改的一堆有的沒的結果到最後也是想漸漸改回原廠...真是早知如此何必當初...
e34 wrote:
正是因為最近吃油過重 才想到空濾該換了...



化油器去清理清哩,找間好一點的技師幫你微調化油器混合比

很多技師都調那種很耗油的比例,我之前新高手朋友技術還不錯幫我調 省油、又不失動力的混合比

有天我去測排氣,SYM的技師竟然說怎那麼低(污染值)又把它條回來=.=|||

原本調教完的 7天加一次油,每天15KM里程而已,被他一稿3~4天加一次....


e34 wrote:
我的車種是FT-DX...(恕刪)

什麼可拆式,高流量的也別考慮了
那東西已經偏離過濾的本質
金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
umax wrote:


化油器去清理清哩...(恕刪)


我通常會去安平的SYM工廠找技師 可是有點遠 不會常去



白黃蜂 wrote:
不建議換裝什麼香菇頭...(恕刪)




您說的價位我找不到唷 我也都自己換居多



高質感 wrote:
建議不要用所謂的可拆...(恕刪)


瞭解 謝謝您


bin520 wrote:
是噴射車嗎?(恕刪)


很冷門的化油車 在路上跟雷霆長很像 我一開始分不出來


鐵灰GT wrote:
空濾這種東西很便宜吧...(恕刪)


同第二個回答 如果一百多....我很能接受

我以前勁戰都自己換唷~ 價位差不多比你扣掉手工還便宜幾塊錢
如果你捨得買K&N的話....它會是最好的選擇...
e34 wrote:
我的車種是FT-DX...(恕刪)


建議你還是換裝原廠空濾比較容易,對於技術不足跟資訊不足的人來說,高流量不是好東西,這樣也好,銷路差才不會變貴漲價,留給我們覺得好用的使用者來用就好,一台用了高流量2萬公里以上的G4,好好的都沒事沒吃機油,汽缸還只是58半不是原廠缸。省了不少空濾錢。
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