zeonforce wrote:
如果周圍沒有人...還是得乖乖推去車行XD
請打112或就近找車行
警車上都有救車線,重點是....免費到府服務
要用在機車的救車線在選擇上有哪些需要注意的呢?
在網路上有看到分500A ... 1000A ... 2000A 我知道數字不是越大越好,但是該怎麼選擇? 還有...接頭的材質會有影響嘛?例如: 白鐵? 銅?
還有我在拍賣上面有看到賣家附上的使用方法
1. 800A救車線。
2. 將紅色的一端夾住待啟動車電瓶的正極。
3. 將紅色的另一端夾住供啟動車電瓶的正極。
4. 將黑色的一端夾住供啟動車電瓶的負極。
5. 將黑色的另一端夾住待啟動車引擎架上，遠離電瓶。
6. 啟動後，立即取下夾子，先取下夾在待啟動車引擎架上一只。
關於第六點...小弟實在不是很了解它的意思,
以前小弟都是做到"步驟5"然後啟動供電的那台車,之後沒有取下夾子而是在供電車啟動的狀態下來發動另外一那台待啟動的車...
這樣就跟賣家說的方法有異...再說...夾子取下之後,電力不就流失了?怎麼還能發動咧?
有大大能幫我解答一下嘛?
你能認同......將會帶來絕望的抉擇嘛?
自己的電瓶裝到朋友車上~(建議找有化油車的朋友)
化油車踩發就可以啟動了~
上次小弟的MAX就是這樣幫朋友的噴射G妹發動
過幾天在交換回來~
車子會自己幫電瓶充電~
P.S電系大改不在此限...
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