高杰崙 wrote:8公里算小咖,你有在平雙隧道內爆盤過嗎...以前平雙隧道那邊沒有基地台,手機打不通...只好 傻傻軒 wrote:小弟有在平雙隧道炸過引擎...當時晴空萬里.引擎一炸...開始滂沱大雨.推車回十分差點推一個往生! 你們兩個
ming55 wrote:怎麼感覺是已經平很久了還在騎......(恕刪) 其實,樓主的這個還好,有一次從台中上中橫回花蓮,因為中間胎紋沒了,心裡有底,下山後就要換後輪(IRC ss530R),結果沒想到才過神木沒多久,後輪就撇了,整個後輪中間部份就像樓主一樣,紡紗層都快繞一圈...不但沒法補,連個輪型也撐不起來.牽起來...一整個靠北...大太陽底下,牽了快兩個小時到洛韶.車子就丟著,下山找到一家ASS上山救援..雖然,換了一條三千塊的sym化石胎,不過,還是祝甘心,那家ASS的老闆是好人...天都快黑了.還肯上山施救....所以,警示線沒了,就快換吧,要不然,就算會補胎,也沒啥用...
我也發生過磨成這樣原廠胎後第2條輪胎BT30是自己沒注意,也是發生騎到一半發生爆胎才看到輪胎已經磨成這樣找了路邊一間機車行被坑了1500元換了市價1000元左右的芭樂輪胎B02中間磨平就已經代表要換那時抓地力已經和正常有差距目前車上是第3條B02-B02PRO-B02PRO下條應該會繼續使用
一顆B02 110/80-10如果單載大約能騎8000~10000公里左右(雙載大約6000左右)一顆B02 110/80-10換胎的價錢大約在1200~1300元換算起來一塊錢大概可以跑6~8公里說真的不太需要這麼省,因為省到最後的代價是要自己負責的而且爆胎自己有問題就算了,如果失控害到其他人的話,那會更麻煩
我去年跑北宜回程在快到新店也暴了一條b02只用了7xxx那時也覺得這條沒想像中那麼耐但是看了上面各位所說也覺得有點道理b02用到一個程度 中間看起來稍平但兩邊還是肉很多但都是假象 其實已經準備要爆胎了只是有點難以置信 畢竟自己也不是重度使用者平常也是通勤居多這條胎這樣的往生法也太....所以 雖然跟使用者也有關係但在有其他選擇的考量下 我是不會再用b02了
你們都好勇敢...我用了一次 該牌的 ML50 後..該牌就納入拒絕往來戶...太會磨了....磨到輪胎可以是 \_/ 真是爛壓車超可怕的感覺....樓主貼的文...跟本就使用者問題....請看原新胎模樣....