真想不懂怎麼一堆人一直推薦NEX&GSR FI，這兩台2V車搞得不像2V車，要中尾速也沒中尾速，要起中也不像樣的。(SUZUKI唯一優點 改裝品少 不會讓人想改東改西的)
hfgkk351 wrote:
買RACING150吧，年輕人幹嘛買那台NEX慢吞吞的車(年輕人就是要熱血)，NEX最大賣點就是車廂大而已(難道你也花近7萬元只為了買馬桶而已??)，10吋胎要穩絕不可能比12吋胎穩啦，少自欺欺人了，要省油?!那也沒有省到哪裡去，想要省油就騎腳踏車或電動車最省，車子不可能都沒有問題，且要找車行修理光陽的最方便了，不用擔心找到不會修得師傅，要坐墊舒服RACING最舒服，座位大又平緩，不像NEX原廠的車子屁股就翹成那樣子，坐墊又硬梆梆，RACING又有前後碟煞，原廠的剎車就很夠用了，哪像NEX還在那邊用前碟煞後鼓煞，且原廠要煞也煞不住，不滿意的話還要額外去買什麼加長後搖臂(500元左右跑不掉)，加換廠外的剎車皮?!麻煩死了!!妳沒看到RACING的車燈嗎?雙大燈亮度夠燈亮範圍廣!至於NEX的?唉........另外依你的體重要騎NEX，你可能會X到爆，原廠避震硬得不償命、硬得要人命!!!
真想不懂怎麼一堆人一直推薦NEX&GSR FI，這兩台2V車搞得不像2V車，要中尾速也沒中尾速，要起中也不像樣的。(SUZUKI唯一優點 改裝品少 不會讓人想改東改西的)
(恕刪)
說的很直..
餅乾貓 wrote:的確是GSR FI 車主
你是NEX或GSR車主吧
別想減少GSR跟NEX的數量
不過小弟還是準備好了爆米花+可樂
回樓主
GSR跟NEX的差異樓主爬過文應該都知道摟
前斜板外型、尾燈、儀表、後照鏡造型、燈罩有無燻黑
噢對了
在車行有看到NEX跟GSR擺在一起
NEX的龍頭其實較GSR高一點點
提供樓主做點參考
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