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勁風光的實力

勁風光本來就不是走動力路線的車款
之前我跟我同學他們一起走陽金上山
勁風光改過傳動 (起中)雙載
我跟我同學原廠新鵝兩台也都雙載竟然可以拉開很長一段距離

不要看你說的那台BWS破破爛爛
2T低速威的哩 而且動力又是走扭力方向的
被辣掉很正常

小光夠用啦,下一 台換打檔車比較有拉轉的樂趣,自由控制
勁風光也有很強的.........我家的第一代勁風光!!把我的GTR和路上的GTR玩假的....
勁風光有這麼差?

雖然是最低馬力

尾速卻不差吧==

看看我家的MAX也是

馬力值不高 尾速還不錯呀

MAX 風光都是起中普通 尾速至少都是高於G4 跟普通買菜車的
dunhill920 wrote:
勁風光也有很強的.....(恕刪)


先撇開先天性的引擎結構弱勢 & 傳動虛掉不談 ~

引擎輸出的力量 = 其實決定在於機油潤滑效能的優劣與曲軸負載的高低...

慎選機油黏度 + 選用高品質的 Group-5酯類全合成機油 ~ 是在不改缸的情況下,性能再進化最省錢的唯一方法.

而機油部份 ~ ,我不推薦品牌 , 建議樓主 , 你上網多爬爬文吧.

只要是正統的Group-5酯類機油 , 相信口碑跟效能 , 都肯定不會差到哪裡去.

kobechai wrote:
事發在1/10 下午...(恕刪)


傳動需要重新拆開來查
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
聽說以前一期環保標準的時代
勁風50上仰德大道也可以上60~
一固一固腥黏材 wrote:
傳動需要重新拆開來查

+1
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
聽各位大大說勁風光不是跑快的車種...

那小弟的GTR125也被雙載的海放...請問有大大能告訴我這是甚麼問題嗎 orz

我的車剛滿一年...原廠未改.

圖騰版...上次回家路上上坡...被一台黑色圖騰版雙載海放...催到底追不到 orz

小弟170, 52kg.
亨利1122 wrote:
17萬公里......(恕刪)


已更正,是17000多公里啦 XD~
最近三次改換加阿吉普黑色三角瓶10/40的
我的體重並不輕…謝謝!我了解
最近在減肥,每天跑步,希望把肚子消掉

小光全原廠,每天往反內湖-板橋
平地還OK啦,最多也只有90的表現,也覺得還夠用
他人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿
kobechai wrote:
勁風光的實力...(恕刪)


平路可以騎到80公里/H就可以啦~
去加油站才是勁風光125的強項,
比起他牌100 or 125cc的車,勁風光超省油的.

ps:空氣芯要常清潔.
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