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兩段式左轉,方向燈要打左轉還右轉?


不必想這麼多


方向燈用來表達你將要行走的方向

你要靠右邊就打右邊方向燈

靠左邊就打左邊方向燈




請不要打左轉燈之後又往右靠

這樣會讓後面的駕駛誤判

與其這樣還不如不要打燈



其實廠商真的有必要發明個變色燈號,像右轉燈除了本來的黃色
給個按鈕變綠色或紅色擇一當做待轉燈!這樣後方車子非常好判斷,早打晚打都可以提早判斷!


其實自己有過這個構想,想自己裝一個代轉的燈供後方辨識,無奈自己非電子相關,有些小問題無法克服而作罷~~~
低糖奶茶 wrote:
先打右轉
要過去待轉區
改打左轉

怕後方來車追撞...


我的習慣:
1.距離路口一段距離,打右轉燈,檢查後方有無來車,緩慢靠右行駛。
2.到路口前10公尺處,關閉方向燈,檢查後方有無來車,準備進入路口待轉格與斑馬線中間。
3.進入路口,打左轉燈。
4.停進待轉格,關閉方向燈。

個人覺得要隨機應變!!

打右轉燈,擔心外車道也有右轉車就直接切過來.

一不小心就撞到了.

打左轉燈,或許會好一點.

每個待轉區,都設置不一樣,有的設置要右轉很多,有的可以直直騎過去就可以了.

我覺得寫信問交通部,說不定有意想不道的答案唷.

若有待轉燈顯示
不被尊重路權又小的速克達
台灣其他車輛駕駛人會注意看嗎?


中天NGB wrote:
其實廠商真的有必要發...(恕刪)

廠商真的該做的是動用資源請政府修改兩段式左轉這惱殘的法規
我是提早偏右(路邊),路口前25公尺打左轉燈,停入待轉區後關掉方向燈!
因為我覺得接近路口打右轉燈,實際卻不是右轉,哪天遇到天兵汽車駕駛跟在後面右轉......,後果誰負責?
我覺得打右轉燈撞到的機率還蠻高的

像我就常常差點撞到要待轉的人

因此我認為最好的做法是到要轉彎的路口前先打方向燈切到外側

然後關方向燈(約離路口10~20公尺)直行進入待轉區

應該很少人是要待轉還騎內線的吧

這樣還蠻危險的


TO樓上小川大:
這樣不就打左轉燈實際卻是直走進待轉區了@@?
小川拓海 wrote:
我是提早偏右(路邊),路口前25公尺打左轉燈,停入待轉區後關掉方向燈!

我也是這樣
赫蘿好萌啊
政府沒事搞一個兩段式左轉出來擾民...

然後也沒宣導如果要兩段式,方向燈怎麼打。
請常念:南無阿彌陀佛!
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