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請大大救我的FIGHTER

請檢查一下物品

熄火方面: 清理化油氣 更換空濾 檢察進氣岐管是否破裂 CDI請最後在 測試
火星塞 說實在跟 熄火 沒關西 不要聽信 車行或網路上 亂說 懂車 原理都知道

待速部分: 這個 混合比 跟待速 重新調整 正常來說 會依季節 定時調整

動力部份:空濾是否堵住 變速盤(就是 普力盤組) 是否吃溝 滑動片鬆動 碗公變形或是燒掉 離合器蹄片
開閉盤是否正常 皮帶龜裂

避震 重新灌油 阻尼重設

平時該注意 胎壓 胎型 煞車 是否正常

忘了說一下
火星塞 壞掉 你也別想 發車
更別說你有機會 熄火 ^^
空濾拿出來檢查看看是不是很髒了

我之前也是因為空濾太髒


整個很不順~後來換新的就順多了
loves_bmw520i wrote:
真可惜了..我是台北...(恕刪)



台北推薦哪些店鴉??
sufuma wrote:
忘了說一下火星塞 壞...(恕刪)

若火星塞間隙過大,亦會造成點火正時不正常的現象,初步的症況就是熄火,然而若不理會則會造成無法點火發車的狀況..

只能說進氣與點火是息息相關的..

進氣部份包含空濾,進氣歧管

點火部份包含火星塞,點火高壓線圈,CDI

請逐一檢查

藍色屁股 wrote:
靠 你們熱車才250...(恕刪)


我的狀況跟你一樣欸!
而且車子會有爆衝的感覺
機車架起來
後輪會瘋狂轉
重點是我沒崔油門..

是哪裡有問題呢?
loves_bmw520i wrote:
若火星塞間隙過大,亦...(恕刪)


我能說甚麼= =" 你那算是 人為 因素 ><
不過 火星塞 沒安裝好 問題 就麻煩大了說!!

關於 進氣部分 以沒改缸來說 進氣部分 可以本不用 擔心
雖然我原廠車 以前都在空濾 打1個洞 比原廠順很多說><

改缸之後 超麻煩 油嘴大小 就跟 空氣多寡 這就 要 一職調整
zola12342002 wrote:
我的狀況跟你一樣欸!...(恕刪)


天氣冷 代速通常都會 比較高 所以正常現象

要事都不會降下來 要摸摸擬的 風阻門 有沒有熱熱的
沒有的話 恭喜你 換一個 通常都 熱敏電阻 壞掉= =

sufuma wrote:
我能說甚麼= =" ...(恕刪)

火星塞的間隙會因使用而產生變化,何來人為因素之有?
進氣的部分是指空濾更換,歧管檢查..並非指原廠進氣量的多寡..
大大說要摸阻風門~~那要怎麼摸~~才能感應到他的溫度
感謝每個大大提供的寶貴意見~~小弟我會一一去檢查得
想問一下大大們碟煞油~~油邊把手的地方有換過了嗎?
換一趟大概多少~~以及更換的方法為何??可以提供嗎??
怠速很高一開始是正常的~~我的也會~~螢幕從設是因為電瓶沒電壓!!
我們原廠的一顆大約多少V??因為小弟我的大燈友直上小盤35W*2~~以前還不會有螢幕和熄火的問題
這幾年車老了~~要討錢囉
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