[討論] 大家來分享改裝引擎的經驗吧 (第2頁)

-100

-100
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11樓

2010-01-10 20:40

再怎麼改
還是原廠的車最耐了

不過改裝
需要考慮到
改裝後的消耗品

tom3712

tom3712
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23分

12樓

2010-01-10 20:48

尾齒有拖(多齒)

好像尾速才會增加

印象當中是這樣

最近也想去改缸

所以也在爬文

魅克斯

魅克斯
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68分

13樓

2010-01-10 22:17

先加個五分！！目前我是新戰無改缸~傳動改起中7克*4~9克*2~大彈簧1500除了離合器還沒換全都換

這樣的設定變成起中一個人帶有力感加速非常快~但兩個人就抖動極抖....表速剩102....

起步反而不是很順~不舒服的感覺大於爽度~所以呢~還是全8克會比較漂亮！

能偷偷告訴我改58半大概多少嗎？

rurufan

rurufan
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14樓

2010-01-10 22:27

-100 wrote:
再怎麼改還是原廠的車...(恕刪)

耐用度還是取決於引擎組裝的品質及適當的搭配，另外使用者的保養也很重要
改缸耐用度不見得差喔

lucky945

lucky945
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19分

樓主

2010-01-10 22:41

-100 wrote:
還是原廠的車最耐了

當然改裝車的耐用度一定比原廠差

但改裝就是要在性能跟耐用度之間取得一個平衡囉

性能獲得不少的提升

但耐用度不會下降太多

tom3712 wrote:
尾齒有拖(多齒)

原來如此

不然還想說排氣量多了25cc

尾速卻沒有明顯的提升

魅克斯 wrote:
能偷偷告訴我改58半大概多少嗎？

感謝大大的加分

已經PM給您囉

rurufan wrote:
耐用度還是取決於引擎組裝的品質及適當的搭配

的確

施工的品質對耐用度也會有很大的影響

alvin709324

alvin709324
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22分

16樓

2010-01-10 23:27

魅克斯 wrote:
先加個五分！！目前我...(恕刪)

我覺得.......
你的珠重亂配..

你這樣區軸以後會歪，
難怪有少數人的勁戰會壞區軸，
很多都是配三重輕，或幾粒不同重

h7878220

h7878220
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501分

17樓

2010-01-10 23:41

看你做了那麼詳細的表格
真是有用心
給你拍拍手

chin-4696443

chin-4696443
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237分

18樓

2010-01-11 0:06

缸壓和壓縮比並不一定是絕對的

我的白金古董狼

整修過後(完全原裝 , 排氣量沒動 , 只有修補性磨缸而已加重做汽門)

沒磨合前缸壓 14.5

磨合 100KM 變15.5

它原廠壓縮比也不過9.6

所以不是絕對啦

PS.不過可以把現代的狼R吃得死死的改運動狼國際五檔配15/39 可以五檔11000轉直上 115 實速