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很少遇見跟我同款的G5-150Fi......

中正糖 wrote:
那你騎啥車阿?原廠車...(恕刪)


我騎06年的化油Fighter 150
全車未改

只要直線夠長 奇怪了 G5好像沒有傳說中的"威"
不過起中倒是挺快的
h7878220 wrote:
我騎06年的化油Fi...(恕刪)

G5的優勢就是車子輕阿~
其實路一長,連小弟的噴鵝都能GPS 100↑
不過真的要很長
初入攝影界的小菜鳥
JoeChou110 wrote:

G5的優勢就是車子...(恕刪)


真的阿

G5尾速根本就撐出來的...

但說他輕 好像也還好啦 龍頭比較輕而已

但好像沒有輕新勁戰幾公斤

G5中速上去真的快


h7878220 wrote:


我騎06年的化油...(恕刪)


化油的Fighter跑的快沒話說阿...

但現在的五期噴射

我覺得車子還是多少有受到限制啦

G5在150上的確算是堪用的囉
因為大家都去買神車新勁戰了啊!

直打紅牌你說神不神?

白牌的價格紅牌的性能

實在潮屌!

中正糖 wrote:
化油的Fighter跑的快沒話說阿...

但現在的五期噴射

我覺得車子還是多少有受到限制啦


我騎08化油FIGHTER

玩過同學的Racing Fi之後超想換車的
油門超靈敏 輕輕一轉就6500轉
FIGHTER要全油門才會到6500轉
(我是說起步的時候啦)
skyline20378 wrote:
我騎08化油FIGH...(恕刪)


可是我騎朋友的化油雷霆150.....

起步六千轉就已經很有衝力了.....

反觀我的噴射G5-150.....

起步要七千轉左右才有衝力.....

不過加速度還不錯.....

最大扭力值在七千五百轉.....
bjts1 wrote:
騎G5的~都覺得自己...(恕刪)

你同學很快也會覺得自己是車神吧

到時候別砲我

馬上要牽新車囉..

只是應該已經在地下室積了整個月的灰塵
c93w96 wrote:
你同學很快也會覺得自...(恕刪)


洗乾淨又是一條好漢~

開箱文別忘記就好~
skyline20378 wrote:
我騎08化油FIGH...(恕刪)


搞清楚自己車子的設定吧...

fighter是扭力走向的車

也因如此在6500轉時就已有最大扭力峰值

如果要比起步,也因在相同的轉速、油門軸距下比較...

才不失公平性..
skyline20378 wrote:
我騎08化油FIGHTER

玩過同學的Racing Fi之後超想換車的慟哭
油門超靈敏 輕輕一轉就6500轉
FIGHTER要全油門才會到6500轉無言
(我是說起步的時候啦)


不過話說07年以後的FT 被削弱很多<--跟06年的相比
不過我的06年FT 性能衰退的超多的毛病也超多



deng9299 wrote:
搞清楚自己車子的設定吧...

fighter是扭力走向的車

也因如此在6500轉時就已有最大扭力峰值

如果要比起步,也因在相同的轉速、油門軸距下比較...

才不失公平性..


這位大大說的對
FT的扭力帶剛剛好
雷霆150 老實說 沒改過 表現也是一般而已
雖然每一家的極速都差不多
但是如果都在市區騎或是載重的話
你就知道FT的低轉速扭力帶有多好用
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