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機車雙渦輪?這甚麼鬼?

渦流.渦輪.字傻傻分不清楚
史地田鐵是跟本田買技術不是代工
風速168 wrote:
史地田鐵是跟本田買技術不是代工


史地田鐵什麼時候又變成本田的技術了...
又來了,沒腦袋的文章又要在01上吵起來

然後有技術的分享文就會沉底了
詠昭 wrote:
三陽是總經理出來.....(恕刪)


冷言冷語.....
至今天底下任何工業產品哪個不是互相學習對方的優點而製造出來的?
代工?至少SYM也是台灣市佔率最高的品牌,至少我很樂意用這個"代工"廠的產品

bugitai wrote:
代工?至少SYM也是台灣市佔率最高的品牌,至少我很樂意用這個"代工"廠的產品


他是第三

這跟跑步游泳一樣嘛~~反正哪台綿羊引擎有用到其他不同架構了??
還不都是那一套...
雙渦輪勒~先把洩壓筏找出來給我看......機車搞什麼渦輪呀??~根本是噱頭.....
ねこ:もう僕の恋人におふてくれても 陸軍航空指揮部 上士地勤機械士~
bugitai wrote:
至少SYM也是台灣市佔率最高的品牌...(恕刪)
SYM不是排老三嗎??
ねこ:もう僕の恋人におふてくれても 陸軍航空指揮部 上士地勤機械士~
所謂 雙渦流
第一渦流是很會轉倒
第二渦流是轉倒時機車會橫躺旋轉,將騎士包在中間保護的一種技術!
以上純粹只是胡扯開玩笑的
60.( C ) 所謂史帝田鐵是 (A)矽化鐵(B)硫化鐵(C)磷化鐵(D)鎳鉻鐵 。

真的要講 應該是三陽是第一個嘗試使用史帝田鐵做為汽缸

好像很多技術都是 二戰時德國開發

噴射引擎
注入氮氣
缸內直噴
風速168 wrote:
史地田鐵是跟本田買技術...(恕刪)

如果我沒記錯的話
應該是三陽不賣給本田史地田鐵的技術
導致後來本田斷絕技術支援

不要天真的以為兩陽所有的技術都是從本田來的
雖然早期兩陽的確跟本田有密切合作關係
不過後來許多技術可都是自行研發的
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