桓宇 wrote:我只是覺得...各大車廠已經不再是做良心事業了...已經變成了營利事業...(恕刪) 大大你這句話讓我看了霧煞煞!不會吧?難道你認為車廠「原本應該是良心事業而不是營利事業」嗎?另外題外話一下:為什麼機車廣告就只能一直比炫、比酷、比馬力、比速度,難道買機車的人都只為了尬車嗎?
桓宇 wrote:我只是覺得...各大車廠已經不再是做良心事業了...已經變成了營利事業.......(恕刪) 你好像搞錯了...車廠一直是營利事業........su400 wrote:為什麼機車廣告就只能一直比炫、比酷、比馬力、比速度,難道買機車的人都只為了尬車嗎? 因為年輕人購買力十足...
su400 wrote:大大你這句話讓我看了...(恕刪) 在我的觀念裡~~製造業就算是營利事業好了..本來就是要秉持良心做事~~難道你喜歡買到價錢不合理品質又差的黑心商品嗎??你喜歡買來就一堆大小問題要讓你常跑原廠送修??一個商品上至汽機車下至電腦手機~要推出之前原就應該把bug都去除之後才推出~還有很重要的...價錢方面也應該要合理化才對不是嗎??如果今天只有我一個人覺得機車價格不合理~那只有我出來唉就是我自己的問題!!但今天情況是大多數人都覺得不合理..那我就覺得車商有檢討的必要了...舉個熱門的例子好了~新FT150..."預購"價格八萬多~如果各位覺得合理~那我也只能說各位的消費能力不錯!!(預購期結束變9萬??)
住豪宅可以說是買一份優越感和地位尤其台灣人酷愛外牆貼著人造石,雕花帶金線的房子,好像住進去就可以登基稱帝了結果看結構看細部看施工的品質,假豪宅居多XD買機車也差不多台灣人不喜歡知道車架結構強度如何,電子零件用料多好,引擎軸承壽命長短等等外星語言只要看到外表是新的,儀表是炫的,碟盤是花的就認定這是台好車這是台灣消費者的習慣,車廠只是順著市場造車當然了,乘機會把以上假豪華配備的研發費用加進去也只是剛好而已至於小廠有良心?這點還有待確認....或者這麼說,因為它小無法投入大量行銷費用,口碑也尚待建立,本來就該針對產品品質努力如果小廠和那些無良大廠一樣倒著走玩飛車找明星,真的就本末倒置了
sheep7101516 wrote:住豪宅可以說是買一份優越感和地位尤其台灣人酷愛外牆貼著人造石,雕花帶金線的房子,好像住進去就可以登基稱帝了結果看結構看細部看施工的品質,假豪宅居多XD 哈讓我突然想到某些汽車車上電子設備一堆DVD啊電視啊ooxx什麼的一堆車體剛性......這樣應該能解釋T牌出車禍為什麼會這麼嚴重了日系商品重外表不是第一天的事台灣比較親日所以商品也差不多
設備組 wrote:哈讓我突然想到某些汽車車上電子設備一堆DVD啊電視啊ooxx什麼的一堆車體剛性......這樣應該能解釋T牌出車禍為什麼會這麼嚴重了日系商品重外表不是第一天的事台灣比較親日所以商品也差不多 這是沒錯啦車體剛性還是德國車比較好買不起雙B壹A買福斯的也不錯只是台灣連VW的車也不便宜啊
良心事業?企業的首要條件是要能獲利,社會公益道德是排名很後面的、算附加條件價值喔...樓主可以去找工管相關的書籍看看或讀工管的朋友問問...不能獲利,幹嘛成立公司?光是對股東就無法交代了!佛心來的,直接捐錢或成立基金會比較快吧...
su400 wrote:大大你這句話讓我看了...(恕刪) 那是因為你都只注意主流車款的廣告阿XD誰才是主流車的主要客群?這樣懂了吧XDDD再可以去看看豪邁或金牌之類的型錄~總不會也是主打馬力強~外型炫了吧!樓上說的連佛光山我看都不願意這樣做=.=|||不過有幽默到