么兩四洞 wrote:供油跟傳動都檢查了....(恕刪) 電系?我想到CDI壞掉應該不是這種狀況才是,應該是會頓頓的電瓶電壓也正常,大燈亮度都很穩定,我也想破頭,實在是無解之道...看到SONY眼就亮 wrote:那誰要救救我的黑...(恕刪) 妳那是正常情況啦~原廠傳動差不多這樣...我這明顯問題很大...isnt01 wrote:以我多年的爬文經驗....(恕刪) 負壓膜檢查是沒什麼問題,況且負壓膜壞掉應該是時速有30-40然後上不去才是不知道我的認知有沒有錯誤?我的傳動起步瞬間全油門應該是約7200RPM,但是壞了之後5千多就卡卡了大家都是同色系出身,還請您多多指教呀
翱翔阿賢 wrote:妳那是正常情況啦~原廠傳動差不多這樣...我這明顯問題很大...(恕刪) 之前6000轉都可以到70KM勒最近變成只有6000RPM/60KM原本發現是後輪胎壓過低灌好後又恢復6000RPM/70KM了~但是不到一天又變成僅6000RPM/60KM
阿賢...輪胎胎壓呢? 要監察阿! 天氣變冷了,體積會變小喔...前幾天騎朋友前後601 的車, 感覺怪怪的, 幫他打了前20, 後25PSI, 就好很多了.(原本12.7/17.5PSI= =|||)輪胎壓力不足,重托很可能也會讓車子變很慢.如果輪胎都打好了還是笨笨的, 真的很有可能要去監察了...
這...這是一個男人....籃趴壞掉的悲慘故事....我們為他默哀10秒鐘....看到上面那段我笑了,到底是誰想出來的阿,超壞的...XDD不過言歸正傳,樓主不是說檢查過負壓膜跟化油器嗎?也確認說沒事文後面的回覆怎麼又說應該是負壓膜的問題呢??小弟在此給一下建議,雖然你都能跑到85KM是此問題的機率不高,不過還是可以檢查看看去檢查空濾外面,傳動箱上方的透明小管子,看裡面是否充滿了"汽油"如果有油的話,代表你空濾也已經濕了,造成進氣量不足引擎的燃燒四要素不外乎燃料、點火、空氣、壓縮要抓問題的話,從點火跟空氣這兩樣會比較好下手參考看看囉