http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/benelli/491/491_01.htm?Benelli 491看看介紹吧..當時還比較容易看到 不過比zip更稀少那時我在五指山看到一個女的騎 簡直帥翻XD配備很不錯 50cc水冷2t 前後12吋+前後碟不過現在應該更難買到...參考一下吧
ZIP沒進那麼少,不過還是很少。據說活著的還有70幾台,ZIP比ET8還稀有,ET8好歹是臺灣製造,ZIP可是全車原裝進口,所以才會這麼水土不服。據說當年台偉根本搞不定電係的問題,儀表、CDI狂燒~燒了就換、再燒再換,換到備料都沒了,台偉還是不知道為什麼會燒其實ZIP這顆leader引擎十分成熟,像傳動部分,傳動外蓋有設計軸承,讓離合器的軸延伸到傳動蓋形成另一個支點。這樣的設計在國產車上,最近才在DownTown300上看到。很奇怪,光陽明明很早就去義大利偷學了啊~ZIP是好車,12匹馬力不是假的。不過冷門車在買車前的第一步準備就是先找到專業的維修店家。還有料很貴喔~CDI一顆七千喔~
ZIP 125可是好車一台,"馬路洗"也有做ZIP專用的汽缸及傳動套件,記得以前看過YOUTOBE的影片,整組馬路洗套件直上後,03的Y牌R1 2檔前是追不到的...不過這台車有一個我不是很喜歡的地方,後避震下鎖點是用轉接座的,不是用鋁合金CASE,在台灣這種路況,我很懷疑可以撐多久?
請問一下我的zip125 全車無改 一般平地 很正常除了剛起步時會先頓(無力)個0.5秒在衝但爬山時比50CC還無力 摧到底也只有30~40KM 請問可能是哪邊有問題呢?樓上大大說的電係問題 我也有遇到 我的大燈開關幾乎溶掉 後來老闆硬幫我裝了一個長的很像的開關上去總里程表 時間 不准時速表失效撇開這些電係問題外 ZIP真的很不錯!!