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現在每個業者，好像都只要cost down而已，沒有想太多的品質問題!

p5319

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11樓

2009-11-05 12:45

油耗這東西...不確定因素很多欸

車主的黃金右手、路況好壞、順風逆風、車主的重量等等

至於大陸製造...應該不少大廠都有

也不是只有SYM有用大陸製的零件

真的油耗太差不能看的話

樓主為何不走趟經銷商or原廠服務站請原廠幫忙檢查看看呢

海中版歌
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12樓

2009-11-05 13:52

如果一台 125 機車賣到十萬元以上, 你保證大家 (包含你) 都會買單嗎??
如果125 賣十萬, 保證大家買單, 再談廠商 Cost Down 的問題,
光是化油跳到五期噴射的關卡, 光是價錢就一堆會比價的買家開始怨天尤人了,
廠商也是有員工要養的, 員工們也要養家活口的, 沒賺錢, 哪來的額外開銷?

jack1st

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13樓

2009-11-05 14:15

alanw168kimo wrote:
新買的三陽新高手，怎...(恕刪)

第一你從迅光來看高手的油耗本來就不準迅光是很省油的高手本來就不省

第二迅光也只是剛好是日本化油器你什麼車不選又剛好選到高手

大家都知道的事= =

第三廠牌的差別你現在知道了吧？xd

dougmichelle2001

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14樓

2009-11-05 14:37

s22928264 wrote:
是需要 XR 125...(恕刪)

我年初買ADD(四噴)的時候大約四萬七.......
這才叫做佛心價流口水

流口水

好懷念那個價格,到了五期大家都變貴啦~

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拍泥當搞笑郎

拍泥當搞笑郎
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15樓

2009-11-05 14:49

先去技術優良又有良心的車行調整看看

我老婆3年前那台競速迪爵新車牽來也是很耗油，車行調整過之後就好多了，而且更有力
(車行還罵說新車出廠是沒在品管的嗎? 化油器調成這樣還可以出廠)

jack1st wrote: 迅光也只是剛好是日本化油器你什麼車不選又剛好選到高手

其實Yamaha某100cc的化油器，也是中國製的
只不過差別在於，如果品質有問題，會被Y社退貨，就算市場上已經缺貨了也照退

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

xhdanny

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16樓

2009-11-05 15:06

alanw168kimo wrote:
每次到紅線平均加95，只有90元左右，也只騎80公里吧!

這有點扯，90元只騎80km？是說距離還是時速？

巧克力終結者

巧克力終結者
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17樓

2009-11-05 15:06

COST DOWN?

反正對消費者來說車價只有UP而已啦...

喔，你說得對。

t61063

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18樓

2009-11-05 15:52

加油問題
是油價差太多了

我還記的我第一次加油的價錢
95 1L 17.2元
跟現在的3x元差多了
我爸都說以前買菜車100元加滿有找
現在都要加到150元才會滿

我就是！
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19樓

2009-11-05 15:57

jack1st wrote:
高手本來就不省...(恕刪)

現在的高手R還滿省的吧？好啦樓主說的是高手沒有"R"

也許跟油價上漲有關係吧

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

dougmichelle2001

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20樓

2009-11-05 16:32

說真的

我覺得台灣目前"扣死蕩"最嚴重的一台車就是ADDRESS

省油有啥用?
噴射電腦利害有啥用?
骨架剛性又有個啥用?

儀表和控制鈕都那麼"低調"
大多數人在車行看新車時候根本都看不到

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