zsuper0405 wrote:
通常會歪不是對4問題...(恕刪)
嗯~小弟也覺得這個組合不錯
..汎德 wrote:
想先請教您的車是...(恕刪)
很中肯的答案...
蠻後悔直接換金屬油管的
現在煞車太直接..
不夠Q~(應該是俗稱撞到牆
...)目前打算在換一次油管和更換煞車總磅試試..
開頭忘了補充
速克達用浮動碟真的只有視覺而已嗎
是因為卡鉗座不牢靠?
那配上輻射卡鉗也是一樣囉?
單換一條毛毛蟲油管又有多少提升?
假低調也許吧
不過還是比真高調好多了
裝個紅字B+GALFER 260就準備當守車奴吧
別説愛情苦 wrote:
是我的新勁戰要提升制...(恕刪)
浮動碟有他一定的效果在，只是說這些東西，我的建議是一樣一樣來，這樣你才可以慢慢找到自己對車子煞車系統的需求，也許只單換卡鉗，你就覺得夠用，然後慢慢去適應，接著適應了久了覺得似乎又有些不太夠，這大多是常常跑場地或山路比較會有明顯的感覺，一般道路其實都還好，已經很夠用了！
原廠油管拉起來軟QQ的，手感跟原廠是幾乎一樣，但是力道放大了許多，有人就是喜歡這種手感，因此不換油管；那也有人就覺得原廠力道傳輸不夠直接，他需要更直接一點的感覺，那就需要換金屬油管or總泵，通常是金屬油管為先。
但是也有很多人一次就直上了金屬油管後，覺得手感太硬，因而再去換總泵，以求更軟Q的感覺，但是總泵會因大小的關係而影響力道的傳輸，所以這時可以做到軟Q但力道傳輸快，但這不一定在道路上就好用。
至於輻射卡鉗，他有很強的力道，但是在速克達不見得好用，因為速克達重量就是這麼輕了，這麼強的力道其實在一般使用上，並不易於一般的對四卡鉗。
煞車系統的搭配很活，不一定有什麼東西就要什麼東西都裝都改，最重要的還是視自己的需求去做調整。
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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