【安全問題】請問有關於ＫＴＲ緊急煞車... (第2頁)

zsuper0405

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11樓

2009-10-24 18:03

通常我都不踩後煞
直接退一檔用檔煞+前煞車

至於反應為何那麼快
因為叔叔是有練過的

邱小狼

邱小狼
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12樓

2009-10-24 18:25

NSRC wrote:
真的是這樣嗎 ?ht...(恕刪)

切斷了變速箱到驅動輪的動能,又大幅降低了牽引力,還想保持平衡?

或許那文章裡面的八個車手做得到,那其他人嘞?

昀仔5613

昀仔5613
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13樓

2009-10-24 19:53

其實!!

騎程方式也有差!!

急煞不能打空檔!(因為會造成後輪鎖死)

導致更容易發生事故!!

會搖!這是他的缺點! 改前總成就會多多改善了!!

voodo

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14樓

2009-10-24 20:20

騎KTR的沒體驗過農夫之樂...不要說您騎過KTR......

沒自主權的汽車檢驗員...努力換頭銜中！

soulful

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15樓

2009-10-24 20:56

以前到新竹安駕上課教練建議緊急煞車專心煞車就好
別降檔別拉離合器緊急狀況應該沒辦法分心把每件事都做好
好好控制煞車才能在最短的距離減速

Dr.Hermes

Dr.Hermes
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樓主

2009-10-24 22:20

沒錯沒錯噢

我當時的空檔真的是空檔噢!!

因為怕車停了會熄火

結果就這樣打滑~~~~~~了5公尺

慘呀

johnny79621

johnny79621
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17樓

2009-10-24 22:34

小弟沒有檔車
但是我知道手排汽車的話
緊急煞車第一步是離合器+煞車踏板一起踩才是正確的

離合器+煞車踏板一起踩是第一步
接著同時可直接降至低速檔
降至一定速度後
前方有反應空間就鬆開離合器低速檔駛離
無反應空間就掛著低速檔煞到底就對了
不能只踩煞車
在有點速度的情況下
若突然踩煞車
引擎仍以一定速度運轉
而踩了煞車
車輪速度下降而與引擎運轉有落差
引擎快-車輪慢
反倒把你往前push及容易熄火

那檔車緊急煞車因為有拉離合器而照成後輪鎖死
那也不意外....
大部分人都是給他大力的踩到底
不鎖死也很奇怪....

舞煌

舞煌
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18樓

2009-10-24 23:47

我騎野狼只有摔車兩次，兩次都是雨天，第一次是在市區遇到道路施工，那時候是新手
為了閃避路障結果直接把離合器當煞車拉死，發現拉錯時已經太晚了，右手右腳同時煞車~就打滑BayBay了
第二次也是雨天，在台北板橋那附近，有一台車要右轉但他是從中線要切出外線，要轉不轉的
想讓他過他又停下來，結果我要衝他又要走，距離已經拉的很近了，當下是退兩檔檔煞+鼓煞+碟煞
結果離合器彈太快，直接把後輪胎卡死，然後一樣打滑輪胎往左側甩出，加上天雨路滑直接整台滑倒
現在倒是不會去搭後鼓煞車了，緊煞都只用檔煞+前碟煞而已，之後就沒有在摔車過了

herroa

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19樓

2009-10-25 0:53

小弟也沒有檔車。

不過就小弟開手排車的方式，急煞時就是先踩煞車，重踩煞車後接著離合器踩下去，退檔之後離合器半踩(半離合)，此時引擎的牽引力會變大，不過因為先踩煞車，所以車速跟轉速也在之前就下降些許，不會有頓挫感的情形發生。

檔車應該也是差不多的模式。

小弟騎檔車的次數應該十根指頭數得完吧！所以無法提供具體方法。

不過就上述方式或許版主可以練習看看。

masao.tw

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20樓

2009-10-25 1:12

中森 wrote:

你還有心想打到空檔喔

我都不管左右手全抓

左手抓離合器跟打空檔還不是一樣 ^++^

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考