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新勁戰58.5 1000多km災情以找到真正問題(10/25新增圖)

正常的...錢收了出問題一概不認帳

反正巴拉巴拉一堆 態度很明顯了

有沒有縮缸我不清楚 但是 應該找個雙方都能接受的方案
There is no Fate, but what we Made.
恩...做得到的

如果再做的時候壓縮比設定高一些,油耗漂亮,最大扭力提早出現,最大扭力上升

但是培林、活塞環、汽門死比較快.
meme0000kimo wrote:
還看過有人說改裝後比原廠省油
d120000 wrote:
恩...做得到的如果...(恕刪)

您還少說了要改傳動降轉速,同排氣量的檔車比速克達省油是因為相同時速檔車轉速低,速克達常改高凸來提升高轉馬力,根本與省油背道而馳!
第一:改缸還是找比較熟的車行改比叫好,說實在貴點也無訪,以後有問題好處理
第二:改缸車沒改好一只出問題是正常的,別太奇怪,要是挑到不會改好或者不會理你售後服務的車行那你就會真的很幹
第三:都準備要改缸了,61起跳吧!58半真的很原廠
改缸才騎1000公里就出事了喔!
我的R1Z 125直上61缸..曲軸原廠沒改
目前已操了1萬多公里了..現在巴FT150都很輕鬆!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
在補充一下,我一個比較懂的朋友說

改錯店家了,網拍隨便找那店家就改就等於送錢給他去把自己的車弄壞
店家:因為你不是用我們的油 改缸完之後我有跟你提過保固要換我們的油
我:我知道 你有說過 不過 才沒騎多少里程 就出狀況....
店家:我覺得你的車跟改好時候沒差
我:我不知道你騎的感覺是如何 不過我是每天在騎的 我想感受會比較直接
(兩個月前改的 當初我的車況都還知道 記性很好==)
店家:這個爭議很大....沒辦法你不是用我們的油
我:......喔 好吧 謝謝



看到這段下面不用看了要改就要自己有能力承擔風險
不懂車就改?
店家硬凹你!
真想不透8500改下去 改一種不知道什麼時候會故障的引擎
還會熄火?
你是改方便的還是改快的.....
8500~認賠吧
一罐機油就想把你打發掉了
你當初應該說你是用300V的
如果老闆不知道300V 就真的是........
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
meme0000kimo wrote:
雖然常在01看到"我...(恕刪)


重點是 改了以後 一些零件都變成專用的

哪天要去個遠途的郊遊

臨時掛點就真的泡湯了
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
改之前本來就要詢問好,保固是如何保固。
例如我在新莊改了61缸,目前騎了快一年半,1萬5千多公里還是好好的沒事,當初店家也是說換機油在店裡換保固1年,如果沒有就只有3個月,所以我選擇在他們店家換機油。那家店也陸續改了很多台大眼或F1,只有一台F1就很莫名連續縮缸兩次,兩次都保固內,所以店家免費更換新品。

改缸無法確定是不是就能沒問題,只不過這家店既然這樣的話,下次就不要去了吧! 你如果要改,也先跟店家確定好如何保固再說吧! 畢竟店家還是想賺錢,當然會想說要保固就在那邊換機油。

keating1211 wrote:
看到這段下面不用看了要改就要自己有能力承擔風險
不懂車就改?
店家硬凹你!
真想不透8500改下去 改一種不知道什麼時候會故障的引擎
還會熄火?
你是改方便的還是改快的.....
8500~認賠吧
一罐機油就想把你打發掉了
你當初應該說你是用300V的
如果老闆不知道300V 就真的是.........(恕刪)



看了看你的文章 說人家不懂車
阿你很懂??
你管人家改方便還改快的 騎的爽就好
看來你也只知道300V嘛 樓主有何必要說謊?他又沒錯

keating1211 wrote:

重點是 改了以後 一些零件都變成專用的

哪天要去個遠途的郊遊

臨時掛點就真的泡湯了.(恕刪)


零件變專用 也真是好笑 有更改的頂多是汽缸跟活塞與原廠不同 氣門頂多加大拋光 有何不同?
這幾句話又更顯示出你根本不懂車了
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