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關於速客達

dhc1473 wrote:
你忘了!還可以用雙腳...(恕刪)

鞋子會磨壞吧
踩中柱應該會比較好用吧
zsuper0405 wrote:
下去的一瞬間油門灌一...(恕刪)



速克達能推發嗎...
大大應該是瞬間把鑰匙在轉回去吧~
不然離合器有小彈簧在拉應該馬上就縮回去了吧~


如果真的連雙腳都沒用的話...
就請擁抱地球用車殼跟平衡端子剎車吧~
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
dhc1473 wrote:
你忘了!還可以用雙腳...(恕刪)


用力的打噴嚏... 藉由反作用力達到煞車的笑果
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
哈仔 wrote:
用力的打噴嚏... ...(恕刪)


果然是"笑果"
only_love_cindy wrote:
速克達能推發嗎......(恕刪)

我沒馬上轉回去
那時引擎煞車牽引力還在
三餐吃多一點阿 ~~~~~

可是這樣好像會增加速度 抱歉
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zsuper0405 wrote:
我沒馬上轉回去那時引...(恕刪)


因為碗公跟離合器還是結合在一起
所以引擎還是被傳動拖著走...

不過噴射車已經不能這樣做了@@(噴射燈會亮,而且催油門無反應)
我的車,在我真的需要引擎煞車時,是"沒有"的。
我覺得 Dink 180i 的引擎牽引力很小,而且,我需要的時候一定是下坡很陡,陡到前後碟都有點吃不消時,才真的要去用到其他煞車方法。
可是這時候,車體一定會被重力牽引而持續加速。

我換前卡鉗之前曾經在錦山那邊(羅馬公路 -- 水田 之間的產業道路)試過,
從靜止開始下滑,時速表 10 -- 20 -- 30 -- 40 ....一直上去,催油門時,只會加速,感覺不到引擎煞車。
到最後,(拉緊煞車,車子還在加速......天啊,我覺得線都快斷了。真是兩難的局面!),差點想要去撞山壁來停車。

有了兩次類似的經驗之後,我就很積極地去換了前卡鉗。
zsuper0405 wrote:
我沒馬上轉回去那時引...(恕刪)


如果牽引力還在的話就OK

嚇一跳...

還想說大大能夠把速克達推發成功...

想當初剛玩車...一台勁戰沒電 ((一群白癡想推發...

差點把車推下陽明山...

不過速克達要原地推發照傳動來講是不可能的說~

嘴巴大的人可以把嘴巴張開狂吸空氣~

下坡剎車可以靠打嗝~

上坡可以靠((瓦斯))來當渦輪
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...

gmtmkm wrote:
我的車,在我真的需要...(恕刪)


坡度太陡 引擎有幫你煞車 不過因為太陡 完全沒有效果
有阻力的物體 在坡度普普的時候 可以感覺到阻力 對應的時速可能再40~50
在坡度超過40 甚至50 阻力對應的時速可能到達60~90
所以 在坡度很陡 你要求的引擎煞車 對應的時速 超過你想要的時速
所以引擎剎車對你來說 是不管用的

再阿里山附近的村莊 坡度45度 甚至以上..
大約1.5米寬 短短20公尺 有3個髮夾彎...
前後煞 按到線快斷掉 繼續往前滑..
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