Garypan wrote:
但是這顆新的CDI，就收了我800，雖然老闆的經驗和掛保證的試用是值得多花一點工錢...(恕刪)
熄火的問題已經解決了嗎?
如果已經解決就不要想那麼多啦, ^^
車行收 800 元算正常的,
花錢消災.
我上次去車行換 KYMCO 三冠王的原廠 CDI,
老闆索價 900 元,
裝上去後發現熄火問題依舊 (後來證實是化油器的問題),
我又跑到車行跟老闆理論,
結果是將那顆 CDI 退還給他,
他很不情願地將 900 元退還給我.
1. 停紅燈會熄火
2. 行進間慢速時(約30km/hr)會熄火
車子自動熄火次數頻繁直有一天顧路到無法發動,
拖到了車行換了高壓線圈 與 火星塞,
雖然可發動了但仍然會自動熄火,
過了一天車子又完全無法發動,
再次拖回車行,這次換了CDI
車行這次確認再三, 試騎了兩天不會熄火後把車子交給我了,
目前車子換了CDI確實不會熄火了,
但是多了4個狀況:
1. 加速變慢了,五檔只有60km/hr,變的很虛.
2. 車子多了異音,異音還很大聲.
3. 騎車還有一股燒焦味
4. 冷車發動時,需要過約30秒鐘後催油門才會前進,
在冷車剛發動約30秒內催油門, 車子會在原地發出 撲 撲 撲 的聲音動也不動.
騎野狼傳奇的同事說打檔車都有上面4個狀況
是修不好了.
請問其他騎打檔車的朋友們也有類似的狀況嗎?
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