xu.6 wrote:
有使用分隔島，分快慢...(恕刪)
呵呵...跟我想法一樣
給自己的左右各留一點緩衝~~
不要讓人有機會 靠近你
鵝竿將 wrote:
馬路小英雄
台灣路上總是會有剛拿到駕照的血氣方剛份子
總自以為羅西嫡傳 騎車就是油門一拜 路上第一
自己為天下無敵全國制霸 常常突然就呼嘯一聲就從你身旁快速超越
遇到這種馬路小英雄~沒啥 不要改變自己行進方向 照目前方向行進就好
千萬不要移動 不然剛好在檔到他路線上 倒霉也是你~
嗯...謝謝鵝大的分享 很受用
jack1st wrote:
保持專注力 ~~依限速規定行駛~~~~~~~~~~~~~~
不好意思，我覺得這個應該改成跟上車流速度。
速限50，周圍都用60在跑，你也要用60跟上車流。
硬要遵守速限，這10km的落差，很可能就是生死的關鍵。
在國外很多地方，即使你遵守速限，但你明顯擋道其他車，
警察還是可以以阻礙交通開你罰單。
Murphy1980 wrote:
我覺得...要直接騎在慢車道 中間 最安全
騎慢車道右邊 常常會有車從旁邊超車 還要注意 右邊的 無雙阿婆...開車門的...等等..
很多時候 出事情 都是 左右夾擊的.. 右邊有人一開車門 左邊又剛好有車很靠近 根本沒地方閃..
直接在慢車道佔住 一個車子的位置 可攻可守...左右又各有半個車的距離
只要你不要說騎很慢 後面不會叭你的
由此可見
台灣禁行機車的車種分流政策是一整個失敗
不曉得為什麼一大堆人還認為這是好政策
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