小笨賢2 wrote:1. 錢錢的關係.... 胎太軟很傷!!2. 雨天... 才是重點!!前輪 B03 或 ML50(最佳)..... 10 psi雨天不易打滑~~ 可以請你錄一段影片開頭從打10PSI開始錄影,然後接到山路壓彎結束嗎?需要車馬費的話我出。
小笨賢2 wrote:1. 錢錢的關係.... 胎太軟很傷!!2. 雨天... 才是重點!!前輪 B03 或 ML50(最佳)..... 10 psi雨天不易打滑~~ 1.輪胎容易吃成方塊...導致轉彎難轉..轉大一點人會下馬貼地板.胎壓長期不足 側面容易龜裂這樣用反而受命不長 目前想到唯一的好處是直線大煞車輪胎不容易咬死2.直線很穩...轉彎我想會更危險...除非您的平均時速不高...那真的是例外...不過會不會是KEY錯阿?
洗車工 wrote:先說好~不可以打嘴砲...(恕刪) 不好意思... 我是來嘴砲的...樓主開的三種品牌我都沒用過(原廠配的不管哪台車第一天就換了)個人覺得騎車最重要的就是安全性了....原廠胎雖然價格比較便宜一些... 但比起普利司通和dunlop... 感覺上也沒有非常大的價差壓...頂多就一兩罐機油的差別.. 不過帶來的安全性(煞車距離+雨天騎乘)卻高上一節...一條胎好歹也可以跑個5000 ~ 8000km... 只要其中那麼衰的摔車一次... 醫藥費+修車錢就不止那價差了我覺得單純從c/p值來看 選個便宜一點的好胎... 怎麼看都比較划算....而且這還是以摔車情況不嚴重來做計算... 如果嚴重一點的情況.......阿.... 不敢想像....
10 psi 就是 10 psi我是說 前輪, 不是後輪喔!!錄影機沒有耶~~ 山路沒在壓車.. 也沒在騎山路!! 我家不住山上!!即使前輪 10 psi 也不會怎樣!! 下壓時沒那麼輕鬆可以壓下去而已!! 畢竟山路機會少!! 不用這麼拼命!!... 我沒實驗過 山路兩種胎壓!!差別!!翻胎是會.. 不過等到部份磨到1mm, 早就10000km以上!!夠本了!!龜裂... 還好吧!! 沒有呀!! 前輪吃力又不重!!是這樣啦!!假如你不信在市區, 前輪B03(ML50)+10 psi , 安全性比較好的話,你們可以 雨天試試看, 斑馬線 或是 騎樓有大理石的 煞看看, 看10psi 比較穩, 還是28psi比較穩!!完全沒去試 看看的話!! 只會說28psi就比較好的話... 我也沒法!!畢竟我提出一個不同思維!! 要的話就可以去實驗看看!!
1.輪胎品牌:DURO2.輪胎型號:DM-1092A 100/90-103.輪胎優點:半熱熔晴雨胎;排水性佳,乾濕地抓地力都不差,吸震性佳、胎形尖;傾倒速度快(彎道表現靈活),價格便宜(1條700就有了)4.輪胎缺點:耐磨性不佳,放後輪4000~5000KM是極限。1.輪胎品牌:DURO2.輪胎型號:DM-1092A 110/80-10(後輪)3.輪胎優點:半熱熔晴雨胎;排水性佳,乾濕地抓地力都不差,吸震性佳、過彎感覺較穩定;較不易磨中柱,耐磨度佳。4.輪胎缺點:價格略高
小笨賢2 wrote:10 psi 就是 ...(恕刪) 你住的地方在北緯40度~60度之間嗎?還是你都喜歡雨天玩前輪鎖死緊急煞車??我的車只要前輪扎到釘子有漏氣騎起來馬上就有感覺而且轉向龍頭還會變重這時胎壓也都還有10PSI以上翻胎是會.. 不過等到部份磨到1mm, 早就10000km以上!!↑你確定知道什麼是翻胎??