chiu541 wrote:謝謝 jack1st...(恕刪) 【於是我就跟師傅說明情況,師傅說有可能是啟動馬達碳刷問題,照成過載 】Y店連這個也要騙。Y 直營店真不專業呀!!不是不專業,是.........
油一個條 wrote:17.5V........(恕刪) 整流器掛了機率很高一般車型其整流器都是簡單型無穩壓功能三項發電輸出可量到近17V若整流器內部二極體被擊穿成短路則在電瓶端就會量到17V建議樓主儘快換了吧問題根本不解決電瓶會一直掛下去
sefan wrote:整流器掛了機率很高一...(恕刪) 謝謝sefan 大回覆,小弟下班後就趕緊去處裡,希望騎回家時,電池還沒爆掉!!經過這次事件後,小弟覺得修理東西,不管便宜也好,貴一些也罷,但如果修錯東西,才是最XX 的!!
整流器掛了.起動後電壓新勁戰約14.5v.基本上不會超過15v建議您可以借朋友的整流器來試看看.再量電壓這不能拖喔!不然電壓過充.電瓶水會燒乾壞電瓶.換新電瓶只是短暫能用而已.最後還是會壞壞燈泡小事.更衰一點就是壞cdi....我就是過來人
我的KIWI大眼,也有裝電壓表,騎車中的電壓都麻會到14.8V就不會往上加,有時會跳到14.9V又跳到14.8V所以我想機車正常的電壓大概就是14.8V吧,高於14.8V就是有問題了....有電壓表真是好用,爽度滿分最重要的是我買的電壓表在P拍的賣家都要賣6百多塊但是找到有良心的賣家,賣一模一樣的電壓表才賣350元,含運才4百多一點點有藍色的數字但是跟紅色數字差一百所以我挑紅色的電壓表來用就好而且還有基本防水功能,碰到雨水沒關係那個賣家還有建議我用別的買家講的用白膠把蓋子的縫縫黏起來但是我覺得用白膠很噁心又不防水最後我用熱溶槍把蓋子的縫縫跟線材的縫係都給他黏住....熱溶槍好用又便宜又防水