[疑問]關於機車品質? (第2頁)

d120000

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11樓

2009-09-14 2:20

而且零件庫存多到炸掉= ="

pocoGT wrote:
GY6維修方便,零件便宜...這些是他廠達不到的地步

mobiletnt4

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12樓

2009-09-14 2:37

三陽、光陽目前的噴射車種，應該都是直接買國外的套件回來用了，之前想自力研發的噴射系統已失敗告終了

至於Yamaha，2004年前的那批FZ6N、FZ6S 600cc重車，噴射系統也是出包

HONDA 因為有汽車做先鋒，所以機車沿用汽車的PGM-FI，可靠度應該是最好的，只可惜目前台灣買不到小cc數的HONDA機車，HONDA重車又比其他廠牌貴，進口量相對少了

ggagga

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13樓

2009-09-14 3:43

weiew2 wrote:
,...(恕刪)ADD 125我會先參考一下, 不過我可能要先找一下附近有沒有Suzuki的車行

在下也給樓主附上一個建議

如有買adderss 125

去換個薄型機油蓋
會比較ok (個人觀點請包涵 ^^")

美送棕來

美送棕來
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14樓

2009-09-14 7:16

ggagga wrote:
在下也給樓主附上一個...(恕刪)

ADDRESS建議間隔10000KM清一次節流閥會較順暢!

動力縮水壓縮比降低後的5期ADDRESS奇妙的地方在於加速各方面跟GY6一樣平順,相信在,完善的照料之下,應該是沒話說的能撐十年!

充滿正義感,是一個英勇的自由鬥士,以無比的勇氣,超人的智慧,打擊犯罪,拯救善良無助的受害者!

s22928264

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15樓

2009-09-14 7:44

ALCAD wrote:
推薦亞馬哈 YA...(恕刪)

SUZUKI母廠除了重機....還有汽車...
台灣路上一堆的索力歐...汽車都稱作鈴木
是日本的大企業

山葉的鋼琴好像收掉了.......

zero0908

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16樓

2009-09-14 8:51

ALCAD wrote:
推薦亞馬哈 YA...(恕刪)

兩陽已經沒有自行開發

光陽是買德國西門子系及日本京濱系統
雷霆部份用日本京濱系統

三陽則是買日本京濱系統

這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月

jack1st

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17樓

2009-09-14 9:00

ALCAD wrote:
推薦亞馬哈 YA...(恕刪)

二陽你說的部分不對他也是日本的系統~~至於用得好不好~就有待你們去驗証囉~~

jack1st

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18樓

2009-09-14 9:02

美送棕來 wrote:
ADDRESS建議間...(恕刪)

一萬公里其實很快~~所以建議是過一萬後不順才去清~~

我家的時常都是一萬五才清一次~~ 有一次是近二萬才清那才叫黑呀= =

最近一次一萬三只有黑一邊= =四期的我就覺得很耐啦~~天天被我媽拿去送報紙哪會不耐呢~~

上武嶺回來換完機油聲音又變回來了~不像MAX 爬坡爬得要死回來後聲音爆大下場就是換曲軸= =~

jack1st

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19樓

2009-09-14 9:06

dougmichelle2001 wrote:
那推薦你ADD 12...(恕刪)

對呀之前要把華而不實的東西裝上去日本零件很多唷~~

小朋友要出走就是了XD

jack1st

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20樓

2009-09-14 9:09

油一個條 wrote:
別的論壇車友將ADD...(恕刪)

三年11萬~~我想我家的二年4萬5輸很大ORZ~~
培林曲軸爆的有的還是改高凸掛的咧~~