化油RSZ難發動...
我的RS-Z很難發動
RSZ發動熄火問題.....
這算是RS車系通病，
身邊兩台化油QC，都有不定時熄火+不好發的問題，
其中一台保固內換兩次化油器，
當然在YAMAHA的世界品質裡這是無罪的，
每次看到這句廣告詞都會先笑兩聲才看後面寫什麼
“萬物有心皆可上”
發動前也要催幾下油門
從剛買來就覺得很難發了到現在還是一樣，剛開始送去原車行檢查說沒問題又送去車行認識的YSP看也說沒問題
說什麼好像是為了環保有什麼設計才會這樣
喔，你說得對。
junfong wrote: 參考看看吧： 化油RSZ難發動... 我的RS-Z很難發動 RSZ發動熄火問題..... 這算是RS車系通病， 身邊兩台化油QC，都有不定時熄火+不好發的問題， 其中一台保固內換兩次化油器， 當然在YAMAHA的世界品質裡這是無罪的...(恕刪)如果真要說是 y牌 rs的通病, 那為何敝人的 rs100不只電瓶發動一按則開, 而且腳踩發動引擎也是2次踩發則啟動?! 難不成~ 敝人的 rs100是"怪咖"?!
敝人的 rs100車車, 是2003年份的全原廠無改裝, 只等老天爺洗車; 每隔3千公里, 清淨空氣濾芯/混加STP油路清淨劑/火星塞頂部清淨積碳/清理及檢視傳動部份。 那顆 rs100的 5年以上 GS電瓶(5號), 前幾天才用土砲方式補灌電瓶液!!
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
吃太飽啦 wrote:
小弟的女友新買一台C...(恕刪)
大大 你跟我的狀況 很相似 (相似度99%)
我的觀念是新車就要一觸即發 不然叫新車喔
這是我前幾天發的文
CUXI 難發動!! 求助!!
我的狀況如下:
(以下是冷車發動)
發動時(不吹油門) 500% 發不起來! 就算好運發動了 不到0.1秒就熄火!
發動時小吹油門 是發動起來了 但放掉 還是熄火!
若要發動起來不熄火 那就是要發動時小吹油門 不能停
要一直小吹油門5-10秒 放掉 才不會熄火! (但怠速忽快忽慢)
這狀況 每天冷車發動 都會上演!!
煩!!
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