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Yamaha還是susuki的好呢?

linchin2 wrote:
想買125的機車, ...(恕刪)


FIGHTER 150的速度在原廠車裡算是屬一屬二的了,要比他快可能要回去找2T車

轉彎不易滑倒,除了正確判別輪胎使用場合外,再來就是技術了,沒有什麼車天生就不容易倒,又不是不倒翁

油箱跟置物箱其實不算小...算普普...不如說說怎樣算大?
tonylin09 wrote:
Y牌的吧!! +1因...(恕刪)


XR爬山能力不好嗎

那同期的舊GTR或天鵝怎辦....
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
勁戰爬山快哭了

GTR真的還好而已
不會說很糟糕

XR應該還是比較會爬吧
PS跟勁風光比誰比較會爬阿
我同學說勁風光上山也是被放的
小心!! wrote:
勁戰爬山快哭了GTR...(恕刪)


說實話
我一直都不覺得勁風光如何呀

因為之前常跟我胚山路的朋友就是買勁風光,無論單載或雙載,平地或爬山...
他自己也感覺GSR動力好一點點...

話說
他的勁風光約20000的時候開傳動
碗公已經歪掉...

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
我沒看過我同學勁風光傳動
不過據他說法是上山一條蟲下山一條龍

省油


回歸樓主話題
FT繼續騎就好了

GSR操控性不會比FT好
勁戰馬桶也跟FT差不多而已
Yamaha還是susuki的好呢?
這種問題感覺會引起戰爭
不過說真的每個品牌有每個品牌好的地方
像我就喜歡Y牌的設計感
所以牽了AERO回家騎
而且YAMAHA維修據點也是全國最多的
1.油箱要大
大部分速克達都是6~7公升
比較有容量的都是檔車
YAMAHA 愛將150 13公升
KYMCO 酷龍150 13.5公升

2.置物箱大
除了SUZUKI GSR 125
跟SUZUKI NEX 125不作第二假想

3.車速要快
125CC的大部分尾速都差不多100左右
當然是看誰心臟大顆能轉多少就是多少囉

4.抓地力好
基本上看每個車的車主都會罵原廠胎
所以真的要好還是建議自行換胎比較快

5.轉彎不容易滑倒
這就要看輪胎摩擦力
地面濕滑度
彎道曲度
車身傾斜程度等等判斷
並不是我推薦哪一台就能保證你不摔車
端看施主平時的使用狀況

真的有心要買的話
YAMAHA 新勁戰太高~OUT
YAMAHA GTR AERO加速不錯但是尾速太難看~OUT
SUZUKI GSR.NEX車箱雖大但是輪胎太小
看施主提的要求應該是蠻熱血的
傾角應該不敷使用~OUT
像如果只有車箱空間不夠用的話
可以FT前面裝菜籃.後面加裝行李箱
我是認真的!!
> 油箱,置物箱要大大的,車速要快,抓地力好,轉彎不易滑倒



要多快? 0-100加速要幾秒?

抓地力要多好? 雨天時速70水溝蓋跑法過髮夾彎?

轉彎會滑倒表示你騎太快、輪胎太爛、壓太低、騎乘方式有問題

結論還是買大羊吧,Y跟S都不符合條件,以上!



提供樓主最快的方式...

YAMAHA 就是Ya嘛,相信大家都很熟悉,就是開心的時候會比的姿勢

SUZUKI 光聽就知道輸輸去,不管是加速還是過灣,還沒跑就先輸,想也知道不要買這家的

以上僅供參考....
重開比較快 wrote:
提供樓主最快的方式....(恕刪)

哈哈 也不能這樣子說拉
他們在中機方面的表現
我覺得也不錯喔
有幾款重機我就還蠻喜歡的
不過速克達 我就會選y牌的了
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