我是推前輪因為原廠速可達動力也沒有很誇張前輪往往是你急煞的考驗...後輪撇還救得回來萬一前輪就會整個車頭失控...xd像我現在就是先換601前輪後面原廠胎瞬間就覺得好用了說...=.=(老實說是沒錢換後輪)
s808882001 wrote:這讓我想起我同學前輪...(恕刪) 新競戰後輪可以推薦幾條給我嗎B02我覺得很會翻,用過一條就跟他拒絕往來了 現在是用ML50不過已經用2千公里了 不過.... 如果換成SS530 130 70 12會磨到嗎
andyjj wrote:以一般的輕型機車來說...(恕刪) 龍頭抓後仔,無驚車尾做風颱..........所以先換前輪吧後輪還可以跟你扭著玩....前輪一扭通常直接就下去插秧了...說是這樣說不過前後輪一樣重要除非你想練反胎
一般直線路面,感覺好像前輪比較重要耶因為後輪打滑,如果你技術夠,好像還可以救回來,但如果前輪打滑可能就.....如果是前後輪都用相同的輪胎,在道路過彎、賽道比賽或是跑山路時,想像正以高速面對一個大彎,車子壓下去,一直到輪胎抓力的極限,多半是哪一輪先失控的呢?可否請有經驗的大大說一下。
andyjj wrote:一般直線路面,感覺好...(恕刪) 應該是車尾巴容易滑掉嗎??再怎麼說 車頭都比較輕自己感覺是這樣,不過前提是原廠胎的狀況現在用B牌BT39SS ML50 急按剎車是後輪滑(雞牌鼓煞)