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新競戰想增加動力。

戰意 聖光術 wrote:
是先雕傳動,還是一次改63缸到位,麻煩大大建議了。

忘了當初為了什麼目的會讓人陷入進退維谷的困境....
如果這句話聽不懂...或是不想聽......
那...來吧....

什麼是到位??...人對動力是會麻木的....
目前我是覺得雙66都還不會到位....ZX14小改一下就到位了...
63是到了嗎??...
我覺得馬力比大約1:1差不多...
一百多公斤的速克達....應該120匹差不多....
做不到嗎??...沒有改不到的東西....只有花不下手的價位....

如果他是你朋友...他會在下一個路口等你...
原場慢慢騎...掛了想動再說吧....
戰意 聖光術 wrote:
紅綠燈都讓我吃煙,連G3奔騰都在我旁邊騎過去,這台車真的沒有不好,...(恕刪)


G3可是一度的起步王耶!!
新勁戰出名起步龜的耶...

路上跑的新勁戰沒幾台是原廠的...
小則改改缸,
大則NOS開下去銷胚的...

新勁戰真得跑不快啦,
一樣都125,車重還比別人重,怎會跑得快

尾速參考用就好,就算在東部,也沒啥路段可以讓新勁戰拉到尾速的說...

我看樓主的需求應該是需要直上7X缸才夠...
純代步而改嗎???

先將原廠車玩到極限吧.........

就算要改........請先提升制動能力和輪胎..........
要快理所當然是改車

但是新勁戰標榜的不就是"舒適、操控"嗎?

要加速要起步,那你應該買G5或是FT...

別太在意這種小地方~想想愛車的優點吧

改下去後勢必會有一些地方失去平衡

125cc的機車,總不能要求起步快尾速也快吧 @@

真要速度,重機是你最省錢的選擇

欸呀...早知當初買台150的不是比較乾脆

雷霆啊FT啊...如果樓主是要去公路競賽用的就另當別論了

小弟還沒騎過那種高檔的主流車款

呵...拍謝來亂的

但我目前去過的兩間車行

裡面沒一個人建議我改車的

說到最後還是原廠好哩....這是師傅的真心話囉

原廠車有它的價值

聽各位前輩是這麼說的...呵
喜歡不只是喜歡; 還有它對我的意義。 讓它不只是一台車。
出遊...不會有下雨天吧??

往山上跑的話......

前後bt601+吃滿胎.........

夠用吧???


純粹直線快,可以不必轉彎嗎???


不妨先換迎光大彈簧+座
再不滿意喚個GTR開閉盤
珠子不建議動,畢竟原廠Tune過
一步一步慢慢來吧
新鵝全原廠殘值很高,要改缸不如換車
賣掉貼錢換FT 150或者RACING 150..
要動力換車就對了,別聽網路說啥改58.5很穩很好
車子缸改下去殘值就沒了,還要看店家手藝好不好
好的店家讓你輕鬆騎,爛的店家讓你修到爽
G3 是2V 4衝程引擎 本來在起步 加速上有一定的水準

新勁戰4V 4衝程引擎 起步加速 本來就比較慢 不過穩定性大好


改缸 改越大引擎 穩定性 壽命 真的很燒錢

除非你有像moto gp 一樣 有錢到不行的人

不然在快也只有7天

戰意 聖光術 wrote:
只是加速讓我表情扭曲,我每每爬M01,有部分文都說新競戰中尾動力充沛,

尾速都115+,可是我的才108,是他門唬爛我,還是我對動力的要求太大


你的車況是很正常的,而且算還不錯.
安心的騎吧.
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