上路後慢慢騎同意,不過熱車後開始狂飆,油門大摧大放,那熱車效果可能就變小了
原地熱車的話,檔車騎久了可能都需要,拉Q紐,發動2分鐘(看車子),上路慢慢騎,這時候想不熱車都不行,車一騎就會熄火,尤其是冬天要熱車
2.冷車
有許多騎快車的朋友,沒有冷車,車子(速可達)也是騎七八年還很順,平常在騎的時候,常不常拉尾速與油門控制,對車的影響比冷車大
另外重車也都是不冷車的,引擎溫度會上升油冷也是一樣,像F1賽車,車子不能停太久,停太久引擎還什麼的就報銷了(忘了,羅賓有說過)
3.訓車
主要看轉速車種太多,大約5000到7000都OK,還有起步油門別一拜,至於要訓多久,這個是看你的耐性了,因為一般人不可能訓一訓拆開來看磨合
jimmy84606 wrote:
我的小野狼150，五...(恕刪)
野狼四檔齒比1（跑100kph轉速要10000轉）五檔是0.96（跑100kph轉速要9600轉），所以野狼5檔5500轉時速大概只有59-60，時速表指70那是含灌水成份在內！
另外我以前早上騎野狼的方式：
插鑰匙開電門
q鈕全拉
按發動鈕發動，稍微含一點油門，保持引擎運轉
等大約10秒
q鈕退回一半（天氣熱再退到剩3分之一）
拉離合器入一檔，走人！
這種狀態下也不可能拉高轉，就三四千轉慢慢騎，大概騎個500m到1km就可以把q鈕全推回！
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