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2行程暖車冒白煙問題

如果早上就不暖車慢慢騎,我的JOG是沒什麼煙;不過暖車後大不同,需要大灌油門才能動起來
我換個方式來說好了
電腦
大多數使用者都很清楚,在正常狀態下
使用起來都很順
等到使用了兩三年後
開始出現不正常的自動關機等狀況時
通常都會開始抓問題
如電源供應器內部電容損壞/主機板電容損壞/甚至是散熱膏硬化等
一但更換了之後就又能正常運作
可換新電腦,爽是很爽
但實際上除了工作或特殊需要
大多數上網/聽音樂卻依舊是舊電腦就足以順暢執行
那到底是為了爽而換?還是真的壞了修不了了?

機車是機械/電系所架構出來的
扣除掉CASE/車架的金屬疲勞的問題
基本上只要換掉零件就能保持正常運作(環不環保先不討論)
有些車行會說這台車幾年幾年了
修了也沒用..............
這真的是胡扯一通
以樓主的車來說
2T車本來就是會噴煙
新車的時候之所以比較看不出來
是因為新車狀況下
包含化油器/空濾棉/機油幫浦/汽缸/點火系統/排氣管內部消音棉都是正常
所以被抑制的看不太出來
等到車舊了上面這幾個通常因為損耗問題
漸漸的就看的出噴煙問題
想要維持最佳狀態
不外乎是排定一個時程
慢慢的汰換老舊零件
而其中最會被遺忘的就是引擎CASE的培林/油封
常常看到親戚朋友N年的125的4T車
說去修車/搪缸了卻依然可以聽到類似飛機起飛的聲音
車行卻連CASE培林這個維持機件順暢運作的東西都不換
能不大聲嗎
在來回頭說,這車舊了,買新的才划的來
一一
培林依照尺寸大小也才一顆多少?
油封更不用說一一
到底買新車真的就划的來?
還是被洗腦?


樓主的問題
單換排氣管,短期可以有效果
但請注意一點
2T車偶而騎遠一點,到無人的地方騎快點
多少可以改善
但新達可達或是達可達因為少說有10年以上或將近10年
可以的話,看看是不是搪個缸,換新機油幫浦(順便清理化油器)
這樣下來還是能用上好幾年,甚至傳給你的小孩一一
而依舊能保持相當好的引擎狀況

而至於說環不環保
這問題該問問自己
每天用的電/製造的垃圾/上班的工廠公司又環保了嗎?
車廠製作新車的污染又環到哪去?
有時候真的覺得說換新車比較環保,這種掩耳盜鈴的心態
只能搖頭阿
藍色氣泡牛 wrote:
我換個方式來說好了電...(恕刪)


感謝大大的建議

齒輪以及傳動的培林上上次保養有檢查
磨損很少~所以應該是不用更換

至於汽缸以及機油幫浦的部份
這是個好建議~可以考慮換新~
有時要找個時間小小給他催油門下去....讓排氣管排出機油後...煙就變小了
敗刀殘劍邪亦正 wrote:
二行程的汙染真的很高...(恕刪)


哪裡高...不是每台二行程都高污染噴煙的吧
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
sino6445 wrote:
目前上下班會用50 ...(恕刪)

中油的汽油可以用
但是二行程的機油不推薦使用
可能會讓你的汽缸提早下課
coffee8850 wrote:
中油2T不推薦,以前...(恕刪)

小縮跟機油關聯性不大,反而跟汽油空氣混合比、機油泵噴合比(以上兩者不同喔),還有引擎狀況有關。
我自己的雄獅,剛接手時也很容易小縮。
現在則是怎樣操都不怕,因為引擎大多都更新了。

ttommy99tw wrote:
中油的汽油可以用但是...(恕刪)

沒這麼慘,但是白瓶並不適合順順騎。
沒事拉個轉會比較好。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
ttommy99tw wrote:
中油的汽油可以用但是...(恕刪)


這倒也未必喔
一一
一般不管是玩車還是一般使用者
哪個會去依照油品的黏度調整噴合油幫浦供應量?
也就是這個動作導致有些人的車
使用不同油品時產生狀況

我拿自己來說
個人喜歡嘉實多的味道
所以我除非是臨時買不到Power 1綠瓶1L裝的
會改用中油的2T金瓶
相當多的人都說Power 1不好用
會縮缸
我用到現在,我的車還能帶我到處跑阿

我是認為
噴合油這東西
因為各家黏度不同
得要視狀況來增減供應量
不然若是我拿MOTUL 800的調整量來套用Power 1
包准幫浦是用噴的XD
藍色氣泡牛 wrote:
這倒也未必喔一一一般...(恕刪)

MOTUL 800不是預混專用?
太久沒玩2T油了,忘光光~
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
MOTUL 800不...(恕刪)


我以前追風就直接給幫浦打XD
可是味道實在不合我胃口
沒多久我就轉用嘉實多.......
直到如今
一年前入手N
從一開始就直接用POWER 1
直到現在
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