我也曾經有過sv max,也改過缸,傳動,化油器,最快,頂多咬得住勁戰58半,可是代價比別人多上兩倍吧,原廠缸,在搞個傳動,是最適合這台車的,很省油,現在的FI系列,在省油方面不見得會贏。順順騎吧,如果車況不佳,年紀也有了,換車也是個選擇。
pago2567 wrote:我的車是SV-Max...(恕刪) 歐~大大~怎麼會說妳買錯車呢............來這蓋大樓吧點下去用力蓋我們都是SV MAX的車主有任何問題都可以一起討論唷話說~我原廠配傳動看車上的電子錶平地可以跑到105↑不過看看就好~畢竟電子表也不是最準的!!!騎車還是安全好騎最重要囉!!!一起來保養維護這台經點的車吧^^
SVMAX不能改?它可是山葉以前的王道捏!!不是不能改是他不會改2V車傳動本身就不好配太高轉不行 太低轉帶不出力道缸徑改太大 二汽門不夠用改個57..58半..刁傳動 就很不錯了 也很省油不過要找對車行這是重點沒有不能改的車 只有技術不好的技師沒有跑不快的車 只有技術不好的駕駛
我這台SV-max也買了有七年了,當初買的時後真的很猛,新車到130(不知是不是快樂錶),這七年之間我也只換過珠子和大彈黃而已,有配過托尾速的也有配過起中速的,都不錯騎,現在的速度還可以到105,但只有一個問題,可能是我對速度太要求了吧,所以才會覺的我現在怎麼騎都沒感覺了,哈!不過話說回來SV-MAX真的是好車一台,保養的好真的可以騎很久....
有人2T.4T和2V.4V分不清楚就亂回文喔...是要誤導觀眾嗎...SV-Max應該跟我的2000年出廠風光SV同一顆引擎吧EV4系列的引擎...另一邊貼NPA貼紙~~我的風光SV改管,改傳動...長途雙載還是跑過40KM/L的成績...這顆引擎也很多人稱讚過阿....說起步加速尾速兼顧...當然要打最近很多新車可能有點力不從心...不過也都還算會跑的~~(話說前幾天才被拔空慮+蠍子管的G-Max 150大海放.....對方跑超快拉)
我朋友去年才賣掉SV-MAX~61缸,拉幾百條我忘記了~在新莊某巷子中的一間車行~當初改的時候跟老闆討論~著重在起中~結果改完真的起中很快~尾速你知道只有多少嗎?110...我朋友想說~當初說是起中~沒有尾速不能怪老闆~所以又問老闆~希望至少到120~後來陸續又換了一些東西~尾速永遠就是110~連帶氣門慢慢開始出問題~開始沒事就熄火~前後共花了約三四萬~後來跟老闆說只要不熄火就好~他不想再要求什麼了~修好後~馬上去拍賣用換的換一台原廠車~但他印象很深刻~老闆跟他說過一句話~SV-MAX先天不良~改了也不一定快~我們聽了也不知道要說什麼~畢竟我們沒有證據去反駁他~所以老闆的這句話給了我們刻板印象~我知道沒圖沒真相~我只是把我的經驗說出來聊聊罷了~順便問問老闆說的話對不對?我們到現在還不知道答案~但也找不到東西反駁他~