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當初買錯台機車了.............

我也曾經有過sv max,也改過缸,傳動,化油器,

最快,頂多咬得住勁戰58半,可是代價比別人多上兩倍吧,

原廠缸,在搞個傳動,是最適合這台車的,很省油,現在的FI系列,

在省油方面不見得會贏。

順順騎吧,如果車況不佳,年紀也有了,換車也是個選擇。

這台車運動性很好

換個電霸+大彈簧 輕一克珠子 應該就很好跑

加上 300v power

絕對不會輸現在的 125

hank1001 wrote:
真的嗎?他是二行程的...(恕刪)

你也恍神了
sv-max是2汽門
GTR是4汽門
怎麼可能同引擎
pago2567 wrote:
我的車是SV-Max...(恕刪)


歐~大大~怎麼會說妳買錯車呢............

來這蓋大樓吧
點下去用力蓋

我們都是SV MAX的車主
有任何問題都可以一起討論唷

話說~我原廠配傳動看車上的電子錶
平地可以跑到105↑
不過看看就好~
畢竟電子表也不是最準的!!!
騎車還是安全好騎最重要囉!!!

一起來保養維護這台經點的車吧^^
[老車不死] SV MAX 魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www
sv-max是ev4的引擎

跟路上的迅光 風光都是同一顆

缺點是要好好顧 不然氣缸磨損 曲軸掛點是很容易發生

GTR算是跟競戰同一顆喔
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
SVMAX不能改?
它可是山葉以前的王道捏!!

不是不能改
是他不會改

2V車傳動本身就不好配

太高轉不行 太低轉帶不出力道

缸徑改太大 二汽門不夠用

改個57..58半..刁傳動 就很不錯了 也很省油

不過要找對車行這是重點

沒有不能改的車 只有技術不好的技師
沒有跑不快的車 只有技術不好的駕駛
我這台SV-max也買了有七年了,當初買的時後真的很猛,新車到130(不知是不是快樂錶),這七年之間我也只換過珠子和大彈黃而已,有配過托尾速的也有配過起中速的,都不錯騎,現在的速度還可以到105,但只有一個問題,可能是我對速度太要求了吧,所以才會覺的我現在怎麼騎都沒感覺了,哈!不過話說回來SV-MAX真的是好車一台,保養的好真的可以騎很久....
有人2T.4T和2V.4V分不清楚就亂回文喔...
是要誤導觀眾嗎...

SV-Max應該跟我的2000年出廠風光SV同一顆引擎吧
EV4系列的引擎...另一邊貼NPA貼紙~~
我的風光SV改管,改傳動...長途雙載還是跑過40KM/L的成績...
這顆引擎也很多人稱讚過阿....說起步加速尾速兼顧...
當然要打最近很多新車可能有點力不從心...
不過也都還算會跑的~~
(話說前幾天才被拔空慮+蠍子管的G-Max 150大海放.....對方跑超快拉)
我朋友去年才賣掉SV-MAX~
61缸,拉幾百條我忘記了~
在新莊某巷子中的一間車行~
當初改的時候跟老闆討論~
著重在起中~
結果改完真的起中很快~
尾速你知道只有多少嗎?
110...
我朋友想說~當初說是起中~
沒有尾速不能怪老闆~
所以又問老闆~希望至少到120~
後來陸續又換了一些東西~
尾速永遠就是110~連帶氣門慢慢開始出問題~
開始沒事就熄火~
前後共花了約三四萬~
後來跟老闆說只要不熄火就好~他不想再要求什麼了~
修好後~
馬上去拍賣用換的換一台原廠車~
但他印象很深刻~老闆跟他說過一句話~
SV-MAX先天不良~改了也不一定快~
我們聽了也不知道要說什麼~
畢竟我們沒有證據去反駁他~
所以老闆的這句話給了我們刻板印象~
我知道沒圖沒真相~
我只是把我的經驗說出來聊聊罷了~
順便問問老闆說的話對不對?
我們到現在還不知道答案~
但也找不到東西反駁他~

蒼藍的自由之翼 wrote:
你也恍神了
sv-max是2汽門
GTR是4汽門
怎麼可能同引擎


呵呵....


那是我搞錯了

因為常常有人說GTR的前身是MAX....
YES!~
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