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鑰匙轉開,發車前需等轉速表轉完?

我有仔細注意過這個問題,噴射車當你開起電門,汽油幫浦就會啟動,那個時間跟指針轉速表轉動的時間差不多,我在想是不是這個原因導致大家都說要等指針歸位再發動,各位大大可以觀察一下~小弟我是騎4期噴鵝有注意到這點
根本不需要等儀表跑完或噴射燈熄滅才可以發動
噴射燈開電門會亮再滅,只是提示你這顆燈泡或LED沒壞
跟2T開電門後,機油燈先亮再滅也是一樣的道理
看來各有各的喜好
小弟是化油板的啦
所以以各位來看可能沒影響


噴射車可能就像樓上所講得
或許也只是小問題
對車影響比較不明顯吧


fr441910 wrote:
噴射的話則是一開始汽油幫補會轉一下


化油版的車子
汽油幫補會轉嗎
~~~
好像是自我檢測~

沒差那一兩秒~習慣就好~

有必要爭那一兩秒嗎? 趕投胎阿= =
去光陽工廠領車時的技師(名牌寫生管部,沒注意看到職稱..但確定不是現場人員,他有專屬分機@@")

說要等引擎那顆燈熄滅才可以發喔!!不然檢測系統久了會錯誤!!
電門開動會轉動指針,單純只是儀表自行檢測動作有無異常,若是噴射車款則會有一組LED(FI)指示燈顯示,代表ECU在做個係統及感應器的自我檢測,降低車主因裝置不良所導制的行車安全問題,通常由於會檢測到噴射油嘴並作試噴的動作,故大部份技師通常會建議請等待FI燈媳滅後再發動引擎

另外那組LED燈還具備,車況故障指示功能,在不同的閃爍組合下,代表不同的故障情況,不過這通常要依車種而定,絕大部份的大型重型機車都擁有此種機能,汽車也有(先進一點的還有LCD會顯示固障碼),目前就小弟所知 只有ADD及NEX有該機能(再下只騎過ADD) ,其它噴射車種因目前親朋好友沒有,故也不清楚是否有該機能.
化油車電門一開就可以直接發車
噴射的要讓電腦跑一下
噴射版的最好等燈熄滅了再發動..這段期間是汽油泵普送油的時間~先確認送油一段時間.讓油管裡的氣泡流過了在發車對引擎比較好~噴射的汽油泵普是一通電就一直運轉送油..所以噴射車沒事最好不要開著紅火沒發車太久~~
拔辣.. wrote:
通常由於會檢測到噴射油嘴並作試噴的動作


請問所謂試噴
是說還沒發車前會噴汽油嗎?

化油版的會這樣嗎....



ek1432 wrote:
所以噴射車沒事最好不要開著紅火沒發車太久~~


請問您的意思是說
別讓鑰匙轉開了通電太久沒發車
會出問題嘛....
~~~
仔仔ing wrote:
請問所謂試噴是說還沒...(恕刪)


會浪費電~~~
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