FT 原廠後胎~基本性質屬於晴天胎...天氣好的時候 抓地力很好不錯熱血衝刺也很好..不過遇到雨天或是水坑...胎面過水後過彎壓車會有打滑的問題...基本上車胎還不錯...不過如果雨天還是想要享受壓車殺灣的感覺最好還是把後輪胎換成晴雨胎比較好...會比較安全點
卡在車下,太恐怖了原廠瑪吉斯胎小熱血是還可以應付超熱血跟雨天就不太夠了雖說騎車順順的,穩穩的就好但你很難預料哪天突然需要它(輪胎)突然一台汽車在前方大迴轉?急煞後打滑,犁田後撞上是也裝上好胎是有備無患當碰上狀況時,也許可以逃過一劫我的原廠胎,在屆滿一年時就全換掉了前輪:普利司通 B03後輪:IRC SS530 Spec R耐用度跟抓地力兼備
建議換掉了最近剛剛用FT原廠胎 環島一圈了從新車騎到環島完 8000多公里後輪換了普利司通hoop B02真的好後悔 環島前沒先去換 !!穩定度跟原廠差好多好多!!!原廠胎讓我地上看到一點點的水 我心裡都怕怕的 !!!!
這...原廠應該是配6029吧6029在前輪的話1萬-1萬5都很夠用6029在後輪的話 不騎的很殺 在7000以內都很不錯超過上述的數字就不敢保證不過6029下雨天就真的要慢慢!!原廠胎來說6029 D305 D306 都很夠用地上有沙 騎乘方式錯誤 縱然裝了冬季熱融胎一樣會犛~~
a7536987g wrote:08年VIP 原廠輪...(恕刪) 很怕痛還壓車壓那麼低 如果你繼續"這樣"騎車我看摔車是遲早的事吧!(完全是機率問題)每種輪胎都有他的設定 , 當然原廠胎不太適合較激烈的騎法 , 不過就算再好再黏的胎壓到線或遇到水都可能會打滑吧....就算輪胎不滑好了 , 台灣的路面就算你很會閃水溝蓋也難保遇到那種看起來是平的 但實際上有窟窿的WRC路面良心建議 , 怕痛怕摔車騎慢一點最保險.......( 話說我的fighter還沒壓到磨左邊或右邊耶(以前騎風光倒是都有壓過) , 可能是年紀大了吧 , 面對那種匪夷所思的傾斜度下意識就覺得沒必要壓那麼低 )
樓主看來是沒種過田....原廠車壓到磨排氣管...還說怕痛...怕痛就不要壓車..順順騎就好了...我的DX...前後輪勉強用到5000KM就換掉的...真的受不了在雨天那種滑來滑去的不安全感...在某個雨天..衝去換了..B03+ML50...只能說..這才是車丫...不過我老了...這樣子我騎山路時還是順順的過..不想壓車...
devil延 wrote:就是因為原廠前輪抓地力不夠讓我整台FT塞在大貨車底下強烈建議 如果覺得抓地力不夠趕快換一換 我來說點話....覺得不錯的請加分....基本上...輪胎沒有安不安全的問題....安不安全是駕駛習慣....舉個例子...在溼地的水溝蓋上壓彎...只要輕帶前煞...一定LOW SIDE...問題不在溼地...也不是輪胎...而是選擇這樣過彎的人....好輪胎只是讓人在極限上多一點轉圜....好的駕駛習慣才是安全....當然...如果習慣不好....技巧控制還不熟練....換條好胎會好一點....是藥...但不是仙丹....