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懺悔文,心裡那抹不去的慾望!!(禁行機車OR快速道路)

ikay兄等你下次醒來在醫院時,你就不會再發這種教壞年輕人的文了;罰款可以自己Google一下。
twinsbabyboy wrote:
ikay兄等你下次醒...(恕刪)


所以我們每個人都要遵守交通規則

市區跟阿姨們一起騎40

外線公車如果插進來

就算上班要遲到了 也是睡過頭的問題

我們依然要停在慢車道等公車開走

如果要騎乘長途的話

也要遵守速現以及法規

覺得慢的話 就是自己不自量力 因為長途應該開車

TWIN兄是這個意思吧~>.^

台灣果然不適合騎機車 只適合四輪車 以後我到隔壁市買便當也開車好了~
Love is photogenic. It needs darkness to develop.
ft5hb297 wrote:
所以我們每個人都要遵...(恕刪)


疑??我以為外線道一直都是公車跟小黃的天下耶~~
我們機車只有在外車道跟禁行機車中間一個機車身寬的白線那才是機車道

因為我們不是公車不是小黃,他們打了方向燈路就是他的,不用管後面一狗票的機車
想靠邊就打右轉燈,想開快點就馬上打左轉燈"同時"往左一撇

反正騎機車的體積這麼小,擠一下不會怎樣~載客比較重要嘛
「如果世界發明以冷笑話為動力源的汽車的話,你已經跑的相當遠了嚘。」
本來騎輕機上快車道是不被允許的
不過念在你有創意,夠噱頭。
又看在你癡心一片又充滿悔意
就不予以開砲 ( 哪招 ) XD

開玩笑的


總之
樓主注意自身安全要緊嘍
twinsbabyboy wrote:
ikay兄等你下次醒...(恕刪)

目前倒還是沒有什麼意外記錄,但多謝提醒
不過,外側車道的不安定因素實在高於內側太多了
公車,小黃,未打方向燈右轉車輛,巷子口爆衝出來的車輛,隨時有可能無預警停下來的駕駛,更別提滿滿的水溝蓋

當然,較為內側的車道也是有危險性,但是跟外側車道比起來,真的低很多。喔.....除了會被部分汽車駕駛壓迫這點比較恐怖(但那條路線上也沒有印禁行機車的標誌,為什麼可愛的汽車駕駛不用快車道超車呢??)

然後,我發的是懺悔文嘛,大哥

田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
請你心中的小惡魔提醒你避開照相機和警察

請你心中的小天使提醒你要注意安全


曾經看過某個大大的回覆;

「走西濱你要騎內車道可以,要騎多快也隨便你,但就是不能闖紅燈」
個人也蠻想騎上去的

快速道路的品質還比普通的好

旁邊都是一直亂補 都變成WRC的路線

真是蠻無言的勒



Soar7798 wrote:
本來騎輕機上快車道是...(恕刪)

不是不允許,而是例外禁止...
不然幹嘛特地標"禁行機車"...
因為法規上是允許的,機車的分類並不是慢車,而是汽車,所以要例外禁止....
所以未啥不會標禁行機"慢"車,因為慢車本來就不能行駛快車道,無禁行的必要...
了改?

所以這種規範是世界獨有...

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
有嗎?禁行機車寫在哪邊?
我都沒看到說
moto777 wrote:
這是台灣法規是適用全...(恕刪)

對呀...
因為台灣是法治國...
又很可惜.. 是"人為法治國",而不是民主法治國....
可以因掌權者主觀的任何理由... 而操控禁止與否...

反正大多數的人又不知道交通概念... 所以也不知道禁行機車這規範在於理或法上都是不合理的...
只用一般的經驗法則認為,"沒錯~機車事故結果嚴重" "沒錯~機車違規多"...
但這些理由是理由嘛??
早已經有"預防"這些事發生的法... 但結果卻又前置於預防... 很奇怪吧...
各國或是學理上都一致認為... 車輛型式與安全無關,駕駛行為才和安全有關....
只可惜.. 台灣可能認為車就是要拿來撞的... 所以要分流....
有法不執行,難後用犧牲別人權益的方式..而不是保障守規矩人的權益....
不知道落後的是別人還是自己....

惡法亦法....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
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