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終於找到兇手了..

angle0331
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11樓

2009-07-06 23:35

點燃心火 wrote:
這個要是壞掉，就直接顧路的；壞掉前幾秒，車會像嗆到一樣，頓個幾下就夭折了（騎車騎到沒油也會這樣）；我朋友的一台高手就是壞這個。

這描述的漂亮
不過越看越難過

陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331

雲哥

雲哥
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12樓

2009-07-07 0:46

kuomojo wrote:
速克達型的機車不清楚野狼好像就沒這玩意吧?...(恕刪)

野狼的叫油杯有分自動與半自動兩種

半自動油杯有兩個油嘴(主副油嘴) 油杯本體上有開關主油嘴比較高副油嘴比較低
當主油嘴吃不到油時化油器裡面的油會慢慢消耗完畢直到車子熄火
這時油杯切換到副油嘴(油嘴較低) 就可以吃到剩下油然後就遇到加油站就趕快去加油

再來該裝置在機車的左方側蓋(電瓶)斜上面連接著油箱
然後右邊那個油管是負壓管左邊那個是油管先連接汽油濾芯在連接化油器...

科技來自於人性，懶惰來自於科技所以...科技來自人的惰性順發卡號：00326877 歡迎使用記得索取保固貼紙~

a5780077

a5780077
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13樓

2009-07-07 3:09

跟油杯關係比較不大
油杯只是一個開關而已

正確來講是油箱高於化油器就可以不用汽油泵浦
所以常見檔車通常是不會有汽油泵浦的
而現在速可達一方面為了車廂空間以及前置加油孔
通常油箱都放在腳踏板底下自然比化油器位置低的多
所以需要汽油泵浦抽油上來燒
否則油不會平白無辜乖乖上來給你燒 = =

auroraice
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14樓

2009-07-07 3:51

不過～打檔車如KTR噴射化之後
油箱內也有汽油泵浦了....（位於油箱內部左側）

車子越來越複雜,可以壞得地方也越來越多嚕....(這段並非單指KTR)

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

twpop

twpop
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15樓

2009-07-07 12:43

以前騎DINK150也有壞過這個東西
前兆是吹油門會咕嚕咕嚕，好像化油器吃不到油，或是冷車很難發動。。。

astranagant
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16樓

2009-07-07 13:59

基本上這東西蠻難壞的...

我家的jog 12年都沒壞過..

可能負壓管破了..

tonytank

tonytank
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17樓

2009-07-07 14:10

auroraice wrote:
不過～打檔車如KTR...(恕刪)

因為FI需要靠汽油幫浦對汽油增加壓力才有辦法由噴油嘴霧化...XD

其實傳統化油器檔車有些也是有汽油幫浦的，FZ就有這樣的設計。

auroraice
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18樓

2009-07-07 14:18

tonytank wrote:
因為FI需要靠汽油幫...(恕刪)

*是啊！！

*後面FZ的部份蠻感謝您分享資訊的,因為敝車齡還不夠深沒碰過...

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

mcb

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19樓

2009-07-07 17:56

g3hn9959 wrote:
化油器的車子都有這零件!!...(恕刪)

沒有啦,只有在油箱高度比化油器位置低的車種才會有啦!
油桶位置位置比較高的車裝的是叫做燃料切斷閥,主要是怕化油器油針磨損後一直漏汽油...

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

g3hn9959

g3hn9959
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20樓

2009-07-07 22:11

小弟搞混了..沒有想到堂弟的舊三冠王..好像沒這東西

真是...我自己去"面壁思過"!!

ㄟ(一"一ㄟ)..星仔....明天ㄟ庫啦~今天挖便便ㄚ....(╯＞﹏＜ )╯╧═══╧ 翻桌啦...我不是好人...我是白目二技生

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