peter0928 wrote:難說喔雖然沒有中央排...(恕刪) alexyu5200 wrote:100/90/12....(恕刪) 想不到0214 wrote:TT92好像很少車行...(恕刪) 剛看了一下網拍的價格,MBR750和BT601的價格幾乎差沒一百塊,這樣的話,我覺得BT601是可以考慮的一個選擇,但怕的就是到時要換的時候漲價了,再來就是不知道有沒有容易變形或翻胎的問題...MC31的評價也不錯,但胎紋這麼少,雨天OK嘛...
750跟601價格應該差到能換半條10"...601要騎到翻胎變形~應該要15k以上!胎肉變質之後吧!翻的一點也不明顯...只要雨天壓到標線...水溝蓋...人孔蓋!紋路再多也是枉然~不過 胎質的好壞也是一項因素
ganetthank wrote:750跟601價格應...(恕刪) 種麴店 wrote:BT601 是一顆很...(恕刪) 如果先買起來放的話,該怎麼存放呢?一樣都BT,601和39怎麼差這麼多= ="
輪胎三年內都是可以安心使用的胎!且半熱熔胎,應該也不會再讓你用上三年所以沒有問題啦!如果要考慮雨天!理論上不用考慮半熱熔胎~但當然那是理論而已,看你自己想要怎麼樣的需求搂!至於雨天 你應該不會一樣狂飆的話,那麼應該就不用想太多了啦!!
mccsmart wrote:輪胎三年內都是可以安...(恕刪) 有顆內補好的B02是被我用垃圾袋裝著放在陰涼處...因為現在B03的胎紋還夠用個五千,想說如果要選BT601的話,可能要先去買來囤...那以雨天來說,MBR750和BT601?
Rzero wrote:有顆內補好的B02是...(恕刪) 有顆內補好的B02是被我用垃圾裝著放在陰涼處...不懂是說甚麼意思!但是新勁戰的話,較建議BT601看自己最想要的需求是甚麼吧!有時候就想騎快跑山路,哪怕 就兩三個月才會用一次,自己還是會選擇BT601吧!我自己是不會覺得可惜而不花這輪胎的錢啦! 別人的想法我就不知道了~~
我最近剛換前mc31 100/90/12後sl26 120/70/12我只能說mc31的胎體剛性,強到太太太過分了(好像天生競技用),比倍耐力還高一大截日本胎完全比不上(剛性),我想601剛性應該遠遠不及mc31剛性強有何好處,殺彎或載人時不易扭曲,動態會更穩定,但平常路面會較硬,較不舒服,路感太強烈了下雨天抓力也很棒(雖胎紋很少)