neo761227 wrote:
我的踩發因為改腳踏後...(恕刪)
可以分享一下技巧嗎..
我曾經一次電瓶乾掉沒電,那時試過
試幾次就累了
frizenet wrote: 分享一下技巧嗎.. 我曾經一次電瓶乾掉沒電,那時試過 試幾次就累....(恕刪)檔車 (傳統的離合器)才有機會~~
step1. 檔車作前後移動, 讓離合器先撥至最高檔位(3檔/4檔或5檔..), 標準國際檔為6檔 (not sure.. 約十年沒騎檔車)
step2. key轉至 Power-ON
step3. 拉起離合器桿, 使離合器空置
step4. 找個平坦路面(下坡路段較佳), 使勁吃奶力氣推車, 能有多快~ 就儘量加快.. 當你在最快速推車一剎那~ 放離合器使其入檔.. 使離合器在被輪胎帶動時, 連動引擎曲軸拉桿讓汽缸曲軸/活塞運作.. 一併也讓 CDI點火受到連動而運作 (舊式的白金點火效果更形明顯..)
針對 CVT傳動結構的速克達... 如果可以推動速克達車車發動引擎運轉, 那你可以改寫"CVT傳動結構歷史..
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
frizenet wrote:
可以分享一下技巧嗎....(恕刪)
樓上的大哥拉離合器再放開好像有點危險
沒弄好容易倒車
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我的技巧就是~
吃飽一點才會有力氣
就先打入檔吧
你夠勇猛從一檔開始推
你普通猛就二檔開始推
你沒很猛就三黨開始推
以此類"推"
本人吃太飽一到五檔都試過
一檔最費力但最快發起來
五檔不費力但是要推著車跑非常~快
一般二or三檔就夠了
推到一定速度維持一小段引擎就會發動了
引擎點火發動的一瞬間拉離合器補點油維持轉速
就可以上車了
要小心推到沒力因為檔煞倒車
平常多運動練壯一點吧
你可以先找個小斜坡熄火入檔離合器放掉
坐在上面往下用檔煞滑下坡就會發起來了
這樣比較容易了解
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我有一次自以為GP起跑推著發起來順勢就跳上車騎走
撞到蛋蛋..........祝你推的開心
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