跟原廠比較 車倒了時候比較不容易彎曲變形手感有差~~~若是可調試那就更棒了有圖有真相上一台車裝的拉桿....發生車禍後對方還斷腿 車子自己孤輪起步出去然後飛起來重擊到地面再摩擦轉圈圈 拉桿只有磨痕沒有彎曲變形相當的耐用......不過這場車禍只有車子外觀以及側邊踏板內車台歪掉!!之後裝上可調試拉桿
誰說換剎車拉桿只是好看??像我的光陽車,原廠拉桿很軟容易彎,摔個車就彎一次,換一次就要一百多,兩次後不爽,改換成精品拉桿,從此沒再換過了,再怎麼摔都只是擦傷而已以價錢來看,大概摔個5~6次就=一組精品拉桿的錢了小弟比較衰or技術不佳常常摔車覺得精品那組頗值得
earthworm49 wrote:像我的光陽車,原廠拉桿很軟容易彎,摔個車就彎一次,換一次就要一百多,兩次後不爽,改換成精品拉桿,從此沒再換過了,再怎麼摔都只是擦傷而已 鐵製的會彎掉...鋁製的不會彎掉....會直接噴掉