新勁戰最近想改缸58.5不知道要怎樣配 (第2頁)

aztec256

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11樓

2009-06-15 10:22

傳動沿用改缸前的配置，尾速不太會變
改58.5再加個化油器，起步加速會好很多
我改58.5後訓車時沿用原廠CVK24，加速只比原廠缸好一點點
後來裝上CVK30加速整個猛很多，但是吃油也就重了
每公升大概跑26公里左右

lz3063

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12樓

2009-06-15 11:45

怎麼配.................

是指傳動?

還是曲軸?

托後齒?

還是加凸頂?

還是炸缸壓呢?

58.5

改的好的還蠻夠用的

扭力會增加讓您起步及爬文較為有力

kk27768

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13樓

2009-06-15 12:19

58.5要看改道啥麼程度
如果只是套缸跟調傳動調化油器
跑起來不一定會輸市售的150車系
因為壓縮比一定比市售車高~也等於壽命比較短
如果小朋友很多
進排氣拋光汽門加大加高凸壓縮比設定在14~15
區軸拉350條加CVK30
有比直套61快很多

不過我建議要改車最好一次到位
改車是條無底洞
因為我也是過來人
套58.5
大改63
大改68

大大豪

大大豪
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14樓

2009-06-16 11:55

ape0131 wrote:
好笑你乾脆別回應...(恕刪)

想要爬山有力尾數不失加速也夠............

請問你要怎麼改才可以不失去尾速又有起步?

只改58.5 有改跟沒改一樣

就像你去跟理髮師說!!!

我想要我的頭髮打薄一點

結果自己是個光頭!!!

我想理髮師真的會叫你換一顆頭!!

台灣很美因為冒險才可以讓我知道台灣的美

神戶齊

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15樓

2009-06-16 12:48

大大豪 wrote:
想要爬山有力尾數不失...(恕刪)

有些因人而異

就數值上來看
改58.5是對兩項都有正面幫助..就算是1%的增加也算正面提升

除非改58.5和原廠比較
不是失去起步
就是失去尾速

應該不可能這樣才對

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

ggghhhlll

ggghhhlll
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16樓

2009-06-16 13:03

taiwan_horizon wrote:
我覺得樓主還是去弄清...(恕刪)

恕我直言...

既然這邊是機車板可以討論可以問吧
你說的找GOOGLE也許是一種辦法
可是你有說根沒說一樣

標題是說新勁戰最近想改缸58.5不知道要怎樣配
你說牽一台S1000RR跟他所問的有幫助嗎
說話直無所謂但你說人家無腦你發表內容我覺得更無腦

雖然我也不知道該怎麼配我也想知道
可以尊重他人發言嗎

ING2

ING2
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17樓

2009-06-16 13:10

因為這裡是01啊!!!!

討論管子啊改缸啊極速啊擋泥板啊都是該死文喔!懂嗎?

這裡只能發精品開箱文新車開箱文!

來這裡問改缸倒不如去車行花錢學經驗!

ggghhhlll

ggghhhlll
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18樓

2009-06-16 13:29

ING2 wrote:
因為這裡是01啊!!...(恕刪)

也是啦　但是有經驗的告訴沒經驗的
不要讓我們在花一次冤枉錢
大家都是佛心來的　是吧～
所以看到這篇我也想看看怎麼配

我也來談我的
小弟的勁戰三代目前也是58半
拉三百條但是我朋友的會抓孤輪
我的卻不會...只是我的管還是原廠的
是有差這麼多嗎?
凸輪在改缸的時候換過了不下5000汽門又漏氣了
是注定又要花一筆了嗎...

ING2

ING2
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19樓

2009-06-16 14:15

ggghhhlll wrote:
也是啦　但是有經驗的...(恕刪)

該不會是要車手輕量化了??

哈哈~開開玩笑別尻我

ggghhhlll

ggghhhlll
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20樓

2009-06-16 14:33

ING2 wrote:
該不會是要車手輕量化...(恕刪)

老大...我不能在輕了我都快飛出去了
不瞞你說小弟我只有50公斤出頭~"~
在輕我就變紙片人了像他一樣→

飄阿飄的