DX真的很難買到了吧...三陽應該是將化油版全數出清掉就沒再繼續生產了,也不能再生產化油車啦!!DX目前還沒聽說要出噴射版,三陽一直以來還是主打Fighter系列(DX並非Fighter系列),且Fighter已經有小改款的消息與圖片,而DX卻始終沒有任何新上市的風聲....看來要等到三陽出噴射版的DX,,那還真有得等了...不過,若真的買不到DX,或許光陽的Racing可以考慮看看,雖然貴很多,但這兩台車外型同質性蠻高的。
jockeyG5 wrote:建議先坐或騎看看吧,朋友抱怨說這台車踏板太窄了(還有大燈不夠亮、動力不夠、油箱小、儀表陽春)我覺得買這種車型不如選擇DINK 180,車箱一樣都很大 您說的問題我覺得只有油箱小 儀錶板陽春而已同級原廠150 想要輕鬆放DX應該滿難的動力方面 我是覺得騎乘者如果自己騎的話 有時候會以為這台沒啥力 速度不快 跟其他125一起出去過後 就會知道DX的猛 我認為可能是因為它太穩重了 所以速度感比較沒那麼明顯 但是這台的中高速加速真的滿美妙的 (GPS實測大約105左右 表速也是105左右)大燈方面 可能不是最亮的 但是也有一定水準的亮度 我個人認為以原廠來講的至少有中上的水準油箱真的太小 儀錶板則是有液晶也不賴曾經跟G5 150 小試一下 兩台都雙載 上坡被小小拉開一個車身 (一起出遊的時候 在106上)也跟當紅racing150 試了一下 它尾速12x的時候沒有拉近跟我的距離 (車主自己說的)更別提 濱海海放原廠125(g4 gsr gtr) (跟同學們去八仙)如果還能六萬初買到DX 我覺得真的滿超值的南部DX 也可以小辦個車聚 ^^