菇菇菇1 wrote:我當時買新車沒啥...(恕刪) 假如有問題話 您應該牽回去 給車行在調整一次!!因為每台車子狀況 不盡相同!!使用者的方式也是!!不要因為這樣就感覺別人技術不好!!常常看到類似這種文章!!很詭異!!
昨天拜託我朋友把車騎去新莊服務廠給技師處理混合比,我朋友說技師處理了一陣子,而且是在排氣管的前端,也就是觸媒前檢測混合比,把一個值調成13,不過我朋友說他沒注意是什麼值 = =我猜是CO2值吧...而這是下午的事了,然後晚上要去吃宵夜時,我載我朋友,發動後,轉速在1500-2000左右跳動一下(大約1秒而己),然後就保持在1500,等了1-2分鐘,怪了,怎麼沒有像以前至少轉速跑到3000轉再降下來@@?後來不管了,就騎去吃東西。到了今天早上要上班時,發動一下車子,結果情形和昨晚一樣 = =+...也就是說昨天去給再次調整混合比之前,雖然轉速有時會跳動,但是至少熱車時,轉速會提高到2500-3000轉一陣子再降回1500-2000轉,但是調整之後,現在連這種情形都沒有了Orz...還是說調完混合比後,本來就是要騎個幾天才準嗎??還是CDI或是自動阻風門的某條線掉了呢???這星期六照計劃也是會去一趟服務廠啦,目前只能觀察情形了 = =+..
遇到這種情形 準備梅花扳手拆馬桶 短一字 拆馬桶就不需準備長一字了 然後順時針調濃1/4圈混合比 看轉速表怠速微逆時針調低一些。新手沒轉速表聽聲音調和看怠速抖動,過低的轉速車身抖動大感覺快熄火,過高的轉速浪費過多的油在紅燈怠速上。