xshane831 wrote:
aloec 大大 ：...(恕刪)
這個嗎?很難講耶...因為大部分的人傳動都配輕囧...過輕的話尾速會稍微縮一點點(慣性的關係)
單純的改珠只會犧牲加速換尾速或者犧牲尾速換加速...但是輕量化電盤是屬於全面性的換加速(負擔變輕了)
但是你要維持巡航時速的話輕量化電盤不會改變傳動比例所以原本轉速6000時速60的話那改了之後也不會變
原廠珠基本上都偏重所以慣性維持夠所以還能讓加速變快然後尾速也不會掉(全面性的好處)
如果原本傳動已經改輕(一般轉速用光普利盤剛好也拉到最外側)然後外加輕量化電盤那尾速會掉一些(慣性不夠)
車輕電盤和曲軸輕量化道理一樣可以用來增加最高轉速...只要強度夠供油也配合好那+500轉可用轉速很好用^.^
如果只是單純想讓加速變快的話那輕量化電盤的費用比配傳動花費高...(但是不用煩惱改完之後的效果囧)
如果你是想換最高可用轉速的話那我會覺得改輕量化曲軸會更好囧...(曲軸強度不夠...你拉轉速拉過頭會斷給你看)
所以...改輕量化電盤這種想法不會是最優先考量...您確定要改這個嗎?
你是指..改CDI讓加速變軟還是連原廠電盤也拿去車了????
xshane831 wrote:
喔喔 我也是最近發現...(恕刪)
印象中勁戰好像沒有出改裝用的原廠輕量化電盤...基本上要送去用車的方式車輕
原廠強度應該還好吧...而且基本上能車的部分不大...所以不用擔心太多
正確來說是別輕過頭的話尾速就不會掉...假設你8克可以剛好滿盤的話...把電盤輕量化尾速就會掉一些...
就以往的經驗來說高轉的感受很像把珠子減輕1X6的感覺...你可以當作參考
一般的改裝CDI都會把點火提前...騎起來應該不會變軟...一般都是扭力會變大...但是提前過頭很容易爆震囧
我的58.5迪爵也沒改化油器和油嘴...我最近也在思考要不要把油嘴加大囧...
感覺只調混合比螺絲的話螺絲很容易轉到掉出來XD
內文搜尋
從 APP 打開
X