in30000 wrote:
謝謝回復。是不是固定...(恕刪)
你好,我說的那兩支就是你第一張圖紅色卡鉗最上面那個圓圓的,跟右下角(兩個卡鉗油壓缸中間下面)的那個圓點,這兩個點在卡鉗上面是兩個圓柱孔,在前叉上面那兩顆螺絲鎖住的就是固定座,固定座上面有兩支圓銷,就是插在卡鉗上面那兩個圓柱孔的,所以你要拆的時候要連同那個固定座也要拆下,這樣才有辦法把卡鉗跟固定座分開,正常情況他可以很容易的做伸縮,如果你發現連動都不會動,就表示裡面生鏽卡住了,因為他在設計上為了不讓他太鬆動,所以間隙不會很大,因此很容易因為裡面油乾外加進水而生鏽卡住,
另外所來令片那兩支螺絲也是很容易卡得很緊,尤其是第一次要拆的時候,六角版手都快被我折斷了才鬆動,這兩支拆下來後也是要用砂紙或銼刀模義下,要裝的時候噴一下WD40,噴完稍微擦一下,因為太油怕會沾到碟片或是來令片,先試看看吧
in30000 wrote:
是不是圖片中一個紅色...(恕刪)
這2根就是最大的重點!
輕者浮動不順,煞車手感極差,
重者直接緊貼碟盤轉不動,過熱冒煙,甚至歪碟盤!
如果沒熱忱 沒本事 沒工具 沒修補料,
建議直接換一顆新的!
然後至少每年上黃油保養一次.
找不到螺絲可以轉
那地方似乎鎖死了 前後左右都不會動
所以現在裝好卡鉗，不會動的那側來令片貼很緊，造成卡卡的。
等它自己磨薄一些會改善嗎?
是的,就是畫線的那兩個地方,背面有兩支圓銷,那兩支不是螺絲,是固定在後面那塊鐵片(卡鉗支架)上的兩支圓銷,整個拆下後(包含卡鉗支架)試著將他們分開,正常情況下,依照你的圖面上看,卡鉗可以往內壓,也可以往後拉,是可以鬆動的,這樣才可以配合來令片的變薄而讓卡鉗漸漸往後縮,就是因為到最後往後縮,加上生鏽卡死,造成換上新來令片之後,沒辦法自動往內壓,造成內側來令片壓貼在碟盤上,造成卡死無法轉動,因此如果要整理就必須想辦法將卡鉗跟卡鉗支架分開,試著用一字起子或是鐵撬將兩者分開.但先使用WD40潤滑滲透噴劑噴一下,讓油滲透到裡面,再慢慢將兩者分開,但要注意不要太過粗魯傷到卡鉗,也可以試著拿鐵鎚輕敲,利用震動的原理讓他慢慢鬆動,加油,希望你順利整理好
卡鉗支架就只是將你圖片中畫圈的上方跟右側那兩支螺絲拆下就可以整組(包含卡鉗)拆下來了,拆下後再慢慢分離卡鉗支架跟卡鉗了
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