打滑救回來跟救不回來的差別 (第2頁)

富及瓦拉 · 2009-05-28T09:24:50+08:00

小弟有個疑問想請教有打滑導致後輪失去抓地然後又救回來的情形(技術好?運氣好?)或是打滑後想救但是救不回來的情形要救回來有哪些條件?聽土烏龜說漂移(甩尾)不能讓自己單圈速度變快但是可以讓自己在失控狀態把車救回來這樣車子就還能回到場上比賽有能練習打滑又救回來的方法嗎?已備不時之需

Numlock1

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11樓

2009-05-28 16:23

matrixhank wrote:
舉例來說...Mot...(恕刪)

看了影片
powerslide真的是種賭注啊
要是沒滑好就出去掰掰了

BW'S的也算是slide啦
只是不能算powerslide吧？

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就像上面說的
救回來就是在車上
救不回來就在地上 XD

忘了是誰說的
前輪打滑只有10%機會能救回來
後輪打滑卻有90%機會能救回來

我是覺得輪胎裝好一點的
乖一點不要〝蕭胚〞
像是下雨天還油門全開
那不是等著要當農夫是什麼

至於有沒有練習的必要？
我倒覺得應該不需要吧
一切交給命運

~KUN~

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12樓

2009-05-28 19:11

反應快~手要穩~~有時後可能要往地板補一腳~~基本上ok的啦.......

wces6307

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13樓

2009-05-28 20:12

~KUN~ wrote:
反應快~手要穩~~有...(恕刪)

哈哈

常常自以為是不小心壓太低快要倒掉只好出腳撐地板+1

XD

only_love_cindy

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14樓

2009-05-28 20:32

要練習的話多多騎斑馬線阿跟箭頭
保證...嘿嘿當然別忘了路上的人孔蓋
哈~這些都是練習的好地方~

如果救的回來就是繼續坐在車上~
如果救不回來的話就是雙手開開眼睛開開準備投胎了~哈

簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...

god fighter

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15樓

2009-05-28 21:00

這個Power Slide有點怪怪的欸??
http://www.youtube.com/watch?v=oemeurLbvTo&feature=related

米格魯..

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16樓

2009-05-28 21:36

如果平時沒有練習,要是真打滑時腦袋也一片空白,砍掉重練

neogaranzo

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17樓

2009-05-29 1:33

god fighter wrote:
這個Power Sl...(恕刪)

powerslide用法很多，並不只侷限於加快一點點過彎速度(正確的來說其實是減少車子在彎道中的減速度)
還能用於修正偏移的路線、角度以及入彎前或出彎後的卡位等等
善用的車手在比賽中可以佔到不少優勢 ^++^

像您看到的就是卡位及調整入彎角度一次包辦的高招

wang19900125

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18樓

2009-05-29 14:04

各人是覺得沒有練習的必要
只要轉彎依能力所及的過彎
雨天絕不飄車過彎不亂摧
就算真的發生打滑的情形也能把傷害降到最低
除非是輪胎沒紋路了不然就是過彎腰壽快
要讓後輪打滑還蠻困難的
而轉彎後輪壓到香蕉皮.油漬.人孔蓋....慢慢騎當然也是會滑
那進彎前就要躲開了阿!
如果是因為練習這種東西先摔個狗吃屎
真是賠了夫人又折兵

car10185

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19樓

2009-05-29 19:51

在MotoGP
車手使用PowerSlide是為了修正後輪
非必要不會這樣玩
因為這麼做只會增加秒數

囧TL