話說後來不選他的原因是,因為老婆大人不愛第二是貴七千塊,第三改下去貴一萬多塊第四油耗。所以改買GSR,不過各有喜好,個人覺得我的第四點最沒用因為又不是開車一公升差個三五公里而已= =跟本沒差那麼多!自己爽比較重要。
我在今年二月底買的在台南問了好幾間sym, 甚至打電話到台南的總經銷都沒貨後來也是到Pchome網路購物買的, 宅配到台南交車目前多數的網路購物平台應該還有這台車, 而且應該都是未領牌車實體店面要找的到真要運氣了
建議考慮RACING看看吧前踏板RACING勝(RACING略長一點)大燈RACING勝油箱RACING勝(7.3L\5.5L)制動RACING勝(FT DX要升級前制動還要先改成FT框),RACING有後碟儀表RACING勝操控靈活性RACING勝油耗RACING勝(RACING 150化油蠻省油的,噴射也不錯)FT DX車箱贏RACING,其他的就....朋友也是騎FT DX的,騎過我的噴射雷霆後口水流滿地
jockeyG5 wrote:建議考慮RACING看看吧 講到這個,想起很有趣的事情...小弟不久前在台南三星精品遇過2台RACING"問小弟去哪改的前面板套件和尾燈總成??"我只好回了...."6萬多...........請洽三陽經銷........"外觀這倒是真的見仁見智...小弟個人是真的很不欣賞RACING的風洞設計..有點點覺得多此一舉...另外...小弟個人相當討厭目前光陽的行銷策略還是老光陽好
tony1110 wrote:其實DX不算是Fig...(恕刪) 正解基本上FT才是他的改殼版香港稱 (大鯊王)09年又改稱VS 150映像中是RS-21(外銷稱SHARK)的後繼車款RS-21 → VS 150 → FT